柴油發(fā)電機(jī)組安裝前的準(zhǔn)備工作：

柴油發(fā)電機(jī)組安裝前的準(zhǔn)備工作：

    近期，有部分客戶由于設(shè)備進(jìn)場時(shí)間沒有規(guī)劃好，導(dǎo)致機(jī)組無法進(jìn)入，小編今天就這種情況總結(jié)一下對應(yīng)的方案方法，僅供大家參考。

    1、 拆墻，對于墻體結(jié)構(gòu)簡單的，可以考慮先拆除墻體，待機(jī)組安裝完成后，再進(jìn)行封墻裝門的工作，

    2、拆風(fēng)扇，由于柴油發(fā)電機(jī)組尺寸大的地方為風(fēng)扇部位，一遍情況下，拆除風(fēng)扇，就可以將機(jī)組安裝進(jìn)去，待安裝完成后再進(jìn)行組裝風(fēng)扇。

    3、柴油發(fā)電機(jī)整體拆散，這種情況就是由于底盤的寬度大于門的寬度時(shí)，拆了風(fēng)扇，也無法將機(jī)組運(yùn)進(jìn)去，這種情況，就只能將機(jī)組整體拆散，分別運(yùn)進(jìn)去后再進(jìn)行組裝，但是這種情況，好現(xiàn)場有簡易的起重設(shè)備，并且要計(jì)算好柴油機(jī)的寬度和高度，是否柴油機(jī)可以整機(jī)進(jìn)去，因?yàn)椴裼蜋C(jī)是無法拆散的。

    在這里小編建議大家，一定要安排好設(shè)備的進(jìn)場順序奧，以防出現(xiàn)不便的情況。新老顧客在柴油發(fā)電機(jī)組的使用和購買過程中，有任何問題，都可以隨時(shí)聯(lián)系我們睿柏爾！

靜音發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢：

靜音發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢：

    1、技術(shù)優(yōu)勢：靜音系統(tǒng)整體采用是模塊化設(shè)計(jì)，每個(gè)工裝件按照設(shè)計(jì)要求制作。每個(gè)工裝件一次性沖壓成型，做到每一個(gè)工裝件標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)出，每一件產(chǎn)品就是標(biāo)準(zhǔn)。

    2、緊固優(yōu)勢：靜音箱外部連接螺栓為不銹鋼304材質(zhì)，大大提高了產(chǎn)品在惡劣的使用環(huán)境下的抗銹蝕能力，產(chǎn)品使用多年以后仍舊如新。

    3、門窗密封優(yōu)勢：采用碳鋼五處無縫鉸鏈，高彈性密封膠條，縫隙密閉更佳。

    4、鎖具耐候優(yōu)勢：靜音箱采用碳鋼門鎖、開啟更為方便，提高了整機(jī)的耐候性能。

    5、箱體強(qiáng)度優(yōu)勢：靜音箱主要部件采用標(biāo)準(zhǔn)的冷軋鋼板及壓鑄模具，大大提高了產(chǎn)品的整體強(qiáng)度和使用壽命。

    6、防腐優(yōu)勢：外罩油漆經(jīng)過嚴(yán)格的鋅洗磷化及電泳特別處理，靜電噴涂后經(jīng)高溫熔鑄而成，高度增強(qiáng)了防銹蝕能力。發(fā)電機(jī)和電氣元件完全封裝在一個(gè)堅(jiān)固的靜音系統(tǒng)內(nèi)，在各種惡劣的外部環(huán)境下都能確保您的電力供應(yīng)。

    7、靜音優(yōu)勢：靜音機(jī)組75分貝以下，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；超靜音機(jī)組65分貝以下，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

    8、外形優(yōu)勢：轎車圓滑流線型設(shè)計(jì)，漂亮美觀，被試防護(hù)等級高。

    9、箱式尺寸優(yōu)勢：模塊精細(xì)化設(shè)計(jì)，50KW以下機(jī)組可疊加裝載，更優(yōu)的集裝箱占用空間量，占用面積更小，空間面積及運(yùn)載成本更低。

    10、吊裝優(yōu)勢：每臺(tái)設(shè)備均可在底部和頂部搬運(yùn)，使用搬運(yùn)更為方便，有效減少搬運(yùn)成本。

    11、高溫環(huán)境工作模式優(yōu)勢：良好的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及防止熱輻射設(shè)施保證了機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度。每一款靜音產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格的風(fēng)阻測試，共振測試和溫度測試，以確保產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)良，性能穩(wěn)定。

?柴油發(fā)電機(jī)無法啟動(dòng)或難以啟動(dòng)怎么辦？

柴油發(fā)電機(jī)無法啟動(dòng)或難以啟動(dòng)怎么辦？

    故障現(xiàn)象:1.氣缸內(nèi)無聲，排氣管冒白煙或沒有煙；2.排氣管冒黑煙。柴油發(fā)電機(jī)組檢查前，應(yīng)仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，通過現(xiàn)象看本質(zhì)，逐步壓縮，達(dá)到排除故障的目的。對于機(jī)組無法啟動(dòng)或難以啟動(dòng)的故障，通常根據(jù)以下不同的故障現(xiàn)象進(jìn)行判斷和檢查。

    1)柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速過低使用電啟動(dòng)的柴油機(jī)，如啟動(dòng)速度極慢，這種現(xiàn)象大多是起動(dòng)馬達(dá)無法正常工作，并不表明柴油機(jī)本身有故障。應(yīng)對電啟動(dòng)線路進(jìn)行詳細(xì)檢查，判斷電池電量是否充足，各導(dǎo)線連接是否牢固，起動(dòng)馬達(dá)是否正常工作等，另外還應(yīng)檢查空氣過濾器是否堵塞。

    2)啟動(dòng)速度正常，但不著火，氣缸無聲或偶爾有聲，排氣冒白煙。通過這種現(xiàn)象，說明柴油在機(jī)體內(nèi)沒有燃燒，變成蒸汽排放，或者柴油中水分過多。然后檢查柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)的環(huán)境溫度是否過低，然后檢查油路中是否有空氣或水分。如果發(fā)現(xiàn)柴油中有水，也可以用同樣的方法檢查，找出柴油中含水的原因，按要求更換燃油箱中的柴油。如果柴油中沒有空氣或水分，應(yīng)繼續(xù)檢查噴油機(jī)的性能是否良好，供油和配氣時(shí)間是否合適。對于單缸柴油機(jī)，首先要判斷噴油機(jī)的工作性能。

    3)啟動(dòng)速度正常，氣缸壓縮良好，但不著火，沒有煙，主要是低壓油路不供油造成的。此時(shí)，主要檢查油箱、輸油管、柴油過濾器、輸油泵和噴油泵，一般可以找到故障部位。

    4)轉(zhuǎn)速正常，能聽到噴油聲，但不能啟動(dòng)，主要是氣缸壓縮不良造成的。比如旋轉(zhuǎn)曲軸時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)氣缸蓋與機(jī)體接合面有漏氣聲，說明氣缸墊處有漏氣。可能是氣缸蓋螺母沒有擰緊或松動(dòng)，也可能是氣缸墊損壞。