管線在運(yùn)行過程中，無論輸送何種介質(zhì)，除了進(jìn)行有計劃的維修和改造外，更避免不了突發(fā)性事故的搶修（如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業(yè)）。鉆頭的切削部分不能過長，鉆孔工具的拉桿螺栓和壓緊螺桿的長度應(yīng)該保證鉆孔完成后使帶壓開孔機(jī)的鉆頭能退至閥門密封面以上，并關(guān)閉閥門同時盡量避免切屑進(jìn)入閥門密封面影響閥門關(guān)閉時的密封性能，引起工藝介質(zhì)在此處泄漏給下一步的配管工作造成困難。對管道進(jìn)行維修的一般情況有：一是根據(jù)外界環(huán)境等因素的需要對管道進(jìn)行改線；二是經(jīng)智能檢測后發(fā)現(xiàn)問題隱患，評估確認(rèn)必須及時采取修補(bǔ)、或者更換管段等措施，以便消除事故隱患；三是管道發(fā)生突發(fā)事故，必須盡快進(jìn)行搶修，以便大限度減少事故造成的損失，特別是給環(huán)境造成的嚴(yán)重危害。這些都要求在管道運(yùn)行過程中對其進(jìn)行維修

管道封堵施焊環(huán)境。焊接施工的環(huán)境要素是直接影響管道封堵品質(zhì)的一個關(guān)鍵要素。焊接施工環(huán)境要求有恰當(dāng)?shù)臏囟取L(fēng)速等，才可以確保所焊接的焊縫外形美觀、質(zhì)量高超，所以焊接環(huán)境應(yīng)當(dāng)達(dá)到下述要求：

焊接的環(huán)境氣溫應(yīng)當(dāng)可以確保焊件焊接所需要的恰當(dāng)氣溫與使焊工技術(shù)不受到任何影響。當(dāng)環(huán)境氣溫小于焊接物料的低準(zhǔn)許氣溫時，應(yīng)當(dāng)依據(jù)焊接工藝評估確定預(yù)熱要求。

密閉開孔開孔前嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行試壓，如遇開孔時出現(xiàn)漏油現(xiàn)象應(yīng)立即采取措施，找出漏油點(diǎn)并消除掉；如出現(xiàn)著火現(xiàn)象，應(yīng)立即啟用應(yīng)急方案。還要定期的對開孔機(jī)的主軸進(jìn)行檢查，開孔機(jī)在一些輸送各種腐蝕液體的管道中進(jìn)行開孔的時候，電鉆會遭受到這些腐蝕液體的侵蝕，這個時候主軸的侵蝕是非常嚴(yán)重的，因此要將主軸完全的伸出來并將其擦干凈，并涂上一些潤滑油。如果卡刀，應(yīng)立即扳動換向閥，停車分析原因后，重新啟動；如果刀具損壞，應(yīng)果斷提起刀盤，關(guān)閉夾板閥，換上備用刀具。

管道封堵管道封堵時，要依照“先高壓再低壓，先內(nèi)側(cè)再外側(cè)”的原則來進(jìn)行，即先封高壓端，再封低壓端。下堵頭時，夾板閥上的放氣閥門關(guān)閉不嚴(yán)或未關(guān)，造成漏油或著火，此時立即啟動應(yīng)急方案。