為什么車都多少會有點燒機油？

   車一般都用全組成機油，乃至許多超級跑車運用活動性的0W-50系列的超級機油。機油活動性好了，就意味著粘度愈加稀，優(yōu)點前面說過許多，還有一個欠好的地方就是由于比較稀，所以機油從汽缸和活塞環(huán)之間流入焚燒室的份額也就更大，所以機油消耗量天然就比那些家用車要高了許多。

   車多多少少都有點燒機油是不可避免的，除非你不必機油。不過，每2000公里假如消耗量超越了半升機油，那也歸于有問題的，不是正常消耗量。

除和柴油外，發(fā)動機油是汽車用油量品種。發(fā)動機油分為機油和柴油機油，分別適用于機和柴油機，國外現(xiàn)在越來越多采用的是通用油，即機和柴油機通用的潤滑油。隨著油品質(zhì)量的不斷提高，發(fā)動機油的使用壽命越來越長，的在發(fā)動機中可以達到數(shù)十萬千米（發(fā)動機運行里程）才更換掉。

5W是潤滑油的低溫使用性能，40是潤滑油的高溫使用性能，5W使用溫度在-25攝氏度以上，40大約在40攝氏度以下使用。所以這種粘度級別的潤滑油適合在北方常年使用，而在南方則可以選擇10W-40、15W-40、10W-30、15W-30等等。第二個問題，噪音問題。發(fā)動機噪音形成原因有很多，你說的情況不明確的情形下很難斷定，只能這么說，如果是潤滑油問題的話，你可以換成粘度大一點的試一下。記住，換粘度大的潤滑油不需要換一個牌號的，可以試著換一下牌子，因為不同廠家同一牌號的潤滑油粘度不一定相同。第三個問題，是有夏季和冬季之分的潤滑油，叫做單級潤滑油，只不過大家現(xiàn)在都習慣用多級潤滑油，方便。第四個問題，5W-50比5W-40在相同使用溫度下，是粘度大一些。第五個問題，5W是代表的該型號潤滑油的低溫使用性能，是一種衡量低溫下可以使用的等級，不代表粘度大小。

當然，必須根據(jù)制造商推薦的間隔時間更換發(fā)動機油。但是，應(yīng)該多久檢查一次油位呢？

在油位傳感器出現(xiàn)之前的日子里，許多車主每周至少使用量油尺檢查一次機油。

除非您開的是老爺車或美國經(jīng)典車，否則在當今社會，這可能沒有必要。話雖如此，需要記住的是，汽車機油和其他任何發(fā)動機部件一樣重要。

即使您開的是全新肌肉車，或者是歐洲車，各種環(huán)境因素，比如燃油質(zhì)量、溫度或者走走停停的駕駛模式都會增加發(fā)動機的耗油量。