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發(fā)布時(shí)間:2021-09-19 10:03  
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剛性起重機(jī)維護(hù)要求來源:
1、在使用剛性起重機(jī)的時(shí)候嚴(yán)禁過載使用,也不能超出更大行程,過載使用對(duì)起重機(jī)的損耗也就很大,而且也不安全,很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生;超出更大行程使用容易引發(fā)事故,對(duì)設(shè)備也是不利的。
2、剛性起重機(jī)屬于特種設(shè)備,需要由相關(guān)部門進(jìn)行檢測(cè),而且要按照特種設(shè)備的章程來操作。
3、剛性起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)組件只能使用原裝部件安裝,丟失螺釘、開口銷等零件不得隨意進(jìn)行更換。
4、剛性起重機(jī)吊掛裝置周圍要有足夠的空間進(jìn)行維修或者提供其他措施的通道。
5、做好剛性起重機(jī)的使用維護(hù)保養(yǎng)記錄,哪里壞了,換零部件了都要進(jìn)行記錄,這樣以后在進(jìn)行維修保養(yǎng)的時(shí)候就清楚了,有了比較詳細(xì)的記錄也方便交接,尤其是在工作當(dāng)中,這個(gè)是很關(guān)鍵的。

懸掛起重機(jī)不同的扭擺現(xiàn)象分析
懸掛起重機(jī)的起、制動(dòng)是通過主動(dòng)輪與工字鋼軌道的摩擦實(shí)現(xiàn)的。如果起重機(jī)兩側(cè)端梁上主動(dòng)輪的摩擦力稍有不一致。則起重機(jī)必將發(fā)生扭擺。下面按不同的扭擺現(xiàn)象分析其產(chǎn)生的原因及解決辦法。
【起動(dòng)不扭擺,停止時(shí)扭擺】
當(dāng)起動(dòng)運(yùn)行時(shí)未有明顯扭擺而停車時(shí)有明顯扭擺時(shí),如果擺動(dòng)側(cè)主動(dòng)輪隨著扭擺而旋轉(zhuǎn),可以判定是由于兩側(cè)的制動(dòng)不一致引起的。起動(dòng)時(shí)電機(jī)是一同啟動(dòng),因此不出現(xiàn)扭擺。如主動(dòng)輪不隨扭擺而要旋轉(zhuǎn)的話,則不是制動(dòng)問題,而是主動(dòng)輪一側(cè)懸空引起的。
【起動(dòng)或者停止時(shí)均扭擺】
起動(dòng)及停止時(shí)扭擺通常有兩種情況:一側(cè)電機(jī)損壞且制動(dòng)失效;一側(cè)端梁主動(dòng)輪摩擦力偏小或懸空。對(duì)電機(jī)損壞且制動(dòng)失效的情況可采取更換或修復(fù)電動(dòng)機(jī)及調(diào)整制動(dòng)得到解決。
對(duì)主動(dòng)輪懸空引起的起動(dòng)與停止時(shí)扭擺主要有兩種情況:
一是因安裝造成工字鋼下翼緣不平,使工字鋼軌道踏面與端梁主動(dòng)輪不能有效接觸;
二是工字鋼本身存在偏差,如果偏差造成內(nèi)檔尺寸太的一側(cè)恰好是主動(dòng)輪運(yùn)行的一側(cè).也能造成主動(dòng)輪與工字鋼軌道踏面接觸不良。不論哪種情況,在起動(dòng)時(shí)由于主動(dòng)輪不能與工字鋼軌道踏面接觸.主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)但不能有效行走而出現(xiàn)滯后。
當(dāng)另一側(cè)行走一段距離后打滑的一側(cè)被帶動(dòng)行走。當(dāng)停止時(shí),打滑的一側(cè)主動(dòng)輪雖已停止轉(zhuǎn)動(dòng),但起制動(dòng)作用的主動(dòng)輪與工字鋼軌道踏面接觸不良,無足夠的摩擦力,在慣性的作用下繼續(xù)前行,仍會(huì)出現(xiàn)扭擺。


環(huán)形軌道kbk起重機(jī)使用注意事項(xiàng)有哪些
環(huán)形軌道kbk起重機(jī)由直線軌道和彎曲軌道組成。轉(zhuǎn)彎半徑一般在1.2m以上,彎曲軌道和岔道軌道組合使用可以靈活改變起重物的方向,該產(chǎn)品通過平面物流運(yùn)輸,適用于現(xiàn)場(chǎng)倉庫等場(chǎng)所。
對(duì)于需要重復(fù)運(yùn)輸貨物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方的企業(yè)來說,如果用人力搬運(yùn)貨物,不僅工作,而且不安穩(wěn),容易發(fā)生事故。這時(shí),我們可以使用kbk環(huán)形軌道。這種軌道更適合在固定的地方運(yùn)輸貨物,不僅工作效率好,操作簡(jiǎn)單,而且節(jié)省了大量的人力物力。那么使用kbk起重機(jī)環(huán)形軌道需要注意什么呢?
使用kbk起重機(jī)環(huán)形軌道的注意事項(xiàng)。
在使用kbk環(huán)形軌道之前,首先要檢查軌道的各個(gè)部件,包括軌道的結(jié)構(gòu)和吊鏈等,以確保各個(gè)部件都能正常使用。
在使用kbk軌道時(shí),應(yīng)確保吊裝貨物不超過規(guī)定重量,避免軌道過載運(yùn)行,造成設(shè)備損壞。
