如何存放升降機(jī)的油箱?

眾力啟達(dá)（天津）工程設(shè)備租賃有限公司本公司成立于2002年主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)口挖掘機(jī)銷售，進(jìn)口高空作業(yè)車租賃及銷售業(yè)務(wù)。

　我們使用的升降機(jī)都有一個(gè)油箱，這個(gè)油箱里面主要存放了液壓油。油箱一般是封閉的里面裝滿了液壓油，對(duì)于液壓油箱的存放也有很多的注意事項(xiàng)，那么我們?cè)撊绾未娣派禉C(jī)的油箱呢？ 　　

1、油箱與空間是相通的，如果存放的位置空間中浮塵較多，也會(huì)影響設(shè)備的性能。 　　

2、液壓油在不同的季節(jié)也會(huì)出現(xiàn)一些變化，所以我們放置的位置盡量選擇冬天不要太冷，夏天又能夠很好的通風(fēng)散熱的地方。這樣才能更好的保證設(shè)備的正常使用。 　　

3、油箱內(nèi)的油液在工作時(shí)是上下浮動(dòng)的，若不相通隨著液壓油的上下浮動(dòng)，箱內(nèi)的壓力會(huì)發(fā)生劇烈的變化，將會(huì)影響液壓站的工作，損壞元件，所以存放的時(shí)候要溢出空氣。 　　

4、油箱盡量放置到碰觸不到的位置，雖然液壓油的燃點(diǎn)很高，但是也避免水火的接觸，如果放置液壓油箱的位置灰塵較大，盡量用一些東西隔離一下。 　　

5、專門設(shè)計(jì)的加油口會(huì)有一個(gè)蓋子，存放的時(shí)候務(wù)必要經(jīng)常蓋上。如果郵箱和大氣相通的話，兩遍的氣壓就相等了，你的油就不會(huì)被氣壓壓進(jìn)去，必須保持兩遍氣壓有氣壓差，才能保證油能進(jìn)去。

進(jìn)口高空作業(yè)車租賃及銷售業(yè)務(wù)

升降機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

1、輕量化　　升降平臺(tái)車臂架系統(tǒng)的自重直接影響著升降平臺(tái)車作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等，隨著人們對(duì)升降平臺(tái)車臂架系統(tǒng)的深入研究，人們已經(jīng)對(duì)臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有了一定的了解，這使得人們?cè)谠O(shè)計(jì)生產(chǎn)臂架時(shí)，其結(jié)構(gòu)及截面會(huì)更加的合理，以使得臂架自身重量能夠降低，另外，中聯(lián)重科于2012年推出了一種新型混凝土泵車，該泵車的臂架長(zhǎng)度達(dá)到了101米，然而，由于其采用了碳纖維臂架結(jié)構(gòu)，使得臂架重量減輕了40%，不僅大大降低了臂架重量，而且使得臂架壽命得到了提高，說明新型材料的出現(xiàn)，必然會(huì)帶來升降平臺(tái)車臂架系統(tǒng)的輕量化改革。3、電源電壓波動(dòng)不得大于±5%,如波動(dòng)過大，應(yīng)考慮增加相應(yīng)功率的穩(wěn)壓器。　　

2、多功能化　　目前，升降平臺(tái)車除了配備有一些高空作業(yè)設(shè)備外，一般還配備有消防水泵、消防水罐等消防器材，同時(shí)還可以配置一些高空逃生裝置，如高空逃生袋，以實(shí)現(xiàn)高空救援，總之，未來的升降平臺(tái)車必將是多功能于一體的性能作業(yè)車。

剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)是用途廣泛的高空作業(yè)設(shè)備。它的剪叉式機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺(tái)起升后有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，更安全。

干擾因素有以下5點(diǎn)：

(1)風(fēng)速過大：風(fēng)速大于五級(jí)時(shí)進(jìn)行高空作業(yè)容易使移動(dòng)式升降平臺(tái)晃動(dòng)，這樣很容易產(chǎn)生安全事故，這是不穩(wěn)定因素的關(guān)鍵之一。

(2)支腿未開：支腿沒有按照說明書上打開或沒有安全打開，都會(huì)在升降過程中產(chǎn)生影響，造成不穩(wěn)定。

(3)電壓不穩(wěn)：移動(dòng)式升降平臺(tái)在工作時(shí)，如果達(dá)不到額定電壓，各個(gè)部件不能夠正常運(yùn)行，很容易造成升降不穩(wěn)，縮短貨梯的使用壽命。

(4)操作不當(dāng)：移動(dòng)式升降平臺(tái)在工作前要進(jìn)行試機(jī)，空載運(yùn)行和負(fù)載運(yùn)行連續(xù)試驗(yàn)三次以上，方可進(jìn)行操作，以免在工作中發(fā)生故障，運(yùn)行不穩(wěn)。