錨桿懸吊作用:錨桿穿過怯懦、松動、不安穩(wěn)的巖土體，錨固在深盡安穩(wěn)的巖土體上，供給充足的拉力，治服滑落巖土體的自重和下滑力，防備洞壁滑移、塌落。

1、根據(jù)試驗目標，在地道圍巖部位鉆錨桿孔。

2、遵照正常的設(shè)備工藝設(shè)備待測錨桿。用砂漿將錨桿口部抹平，以便支放承壓墊板。

3、根據(jù)錨桿的品種和試驗目標必定拉拔韶光。

4、在錨桿尾部加上墊板，套上中空千斤頂，將錨桿外端與千斤頂內(nèi)缸不變在一起，并裝設(shè)位移量測設(shè)備與儀器。

5、經(jīng)過手動油壓泵加壓，從油壓表讀取油壓，根據(jù)活塞面積換算錨桿接收的拉拔力。視需求從千分表讀取錨桿尾部的位移，繪制錨桿拉力—位移曲線，供分析研討。

天平組件、砝碼、試樣和容器等的表面一直地停止著氣體的吸附和脫出，此中主要的是濕交換，哪怕相對濕度低也存在，這會影響測量值。濕度的影響和砝碼、錨桿托盤試樣、天平件材料的性質(zhì)、表面狀態(tài)以及室內(nèi)的溫、濕度等要素有關(guān)。差別的錨桿托盤有差別的吸附才能，當相對濕度超越80%時，吸附量就急劇增加。據(jù)測定，一平方厘米砝碼表面能引起0.1微克的偏差。

錨桿托板是錨桿的重要構(gòu)件，對錨桿支護作用的發(fā)揮影響很大。錨桿托板的為兩個方 面：一是經(jīng)過給螺母施加一定的扭矩使錨桿托板壓緊巷道外表，給錨桿提供預緊力，并使預緊力擴散到錨桿四周的煤巖體中，從而改善圍巖應力狀態(tài)，抑止圍巖離層、構(gòu)造面滑動和節(jié)理裂隙張開，完成錨桿的主動、及時支護作用；其二是圍巖變形使載荷作用在錨桿托板上，經(jīng)過錨桿托板將載荷傳送到錨桿桿體，增大錨桿的工作阻力，充沛發(fā)揮錨桿控制圍巖變形的作用。

錨桿托板力學性能應與錨桿桿體的性能相匹配，才干充沛發(fā)揮錨桿的支護作用。錨桿托板強度缺乏、裝置質(zhì)量差、受較大偏載都會顯著降低錨桿的作用。關(guān)于端部錨固錨桿，錨桿托板是錨桿尾部接觸圍巖的構(gòu)件，經(jīng)過錨桿托板給錨桿施加預緊力，傳遞圍巖載荷至錨桿桿體。

     錨桿托板本身失效，以及錨桿托板下方圍巖松散脫落，導致錨桿托板與表面不緊貼，都會使錨桿失去支護作用。對于加長錨固錨桿，錨桿托板的作用同樣重要，通過錨桿托板壓緊巷道表面給錨桿施加預緊力。