混凝土攪拌罐車使用到一定時間過多過少會出現(xiàn)拌筒不能轉動,一般

混凝土攪拌罐車在使用到一定時間過多過少會出現(xiàn)拌筒不能轉動，一般有3種情況1、運輸過程中有混泥土卡住了；2、液壓系統(tǒng)或發(fā)動機發(fā)生故障；3、馬達發(fā)生故障。遇到這些情況也不要著急興達萬邦教你應對方法： 1、運輸過程中有混泥土卡住了；清理干凈就沒有問題了； 2、液壓系統(tǒng)或發(fā)動機故障的處理： 1）打開攪拌筒檢修孔蓋，旋松馬達上高壓軟管的管接頭，旋轉拌筒使拌筒檢修孔斜向下，將砼從攪拌筒檢修孔排出；2）將故障車的高壓膠管從馬達上卸下，把救援用的高壓膠管接上，另一端接在救援車的油泵上，并將應急用的回油管一端接在故障車的馬達泄油口，回油管另一端接在救援車的油泵回油口，利用救援車來控制故障車拌筒的旋轉，將砼排出。 3、馬達發(fā)生故障，處理則較簡單，可把救援車的馬達卸下裝在故障車上，再將各個油管接好，啟動救援車即可將拌筒內的砼排出。

混凝土攪拌車取力裝置國產(chǎn)

混凝土攪拌車取力裝置

　　國產(chǎn)混凝土攪拌運輸車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發(fā)動機動力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅動攪拌筒，攪抖筒在進料和運輸過程中正向旋轉，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉，在工作終結后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。

混凝土攪拌車液壓系統(tǒng)

　　將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力，轉化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達輸出為機械能(轉速和扭矩)，為攪拌筒轉動提供動力。

混凝土設計使用壽命_新聞中心

混凝土設計使用壽命

混凝土的壽命，視不同的水泥標號不同而不同。很難給出一個準確數(shù)字。大概的說吧：大約是50年-100年（當然前提是排除不合格的劣質水泥）。例如的長江三峽大壩，設計壽命就是100年。實際應該更久一些的。

混凝土的品質和質量及環(huán)境條件決定其壽命，現(xiàn)有的美國建筑混凝土已經(jīng)超過一百年，目前混凝土具有高耐久性，可長達200年以上，例如活性粉末鋼纖維混凝土，實驗評定可達500年以上。

應該說標號決定壽命，國標達60年至100年，一般民用50年至80年，要看施工是否達標和鋼筋結構，環(huán)境也會影響混凝土壽命，如沿海一帶壽命會短些因雨水或霧帶咸性對混凝土有腐蝕作用。