對于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及車輛等，只需將其車牌號碼輸入到應用系統(tǒng)中，車牌識別設備安裝于的路口、卡口或由人員隨時攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低；可以適應高速行駛的車輛；可以在車輛行使過程中完成任務不影響正常交通；整個監(jiān)視過程中司機也不會覺察、保密性高。應用這種系統(tǒng)將極大地提。

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴大，業(yè)務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！

管道材料選擇和施工要求

纜線的敷設和保護方式檢驗

a、纜線一般應按下列要求敷設：

纜線的型式、規(guī)格應與設計規(guī)定相符。

纜線的布放應自然平直，不得產生扭絞、打圈接頭等現(xiàn)象，不應受外力的擠壓和損傷。

纜線兩端應貼有標簽，應標明編號，標簽書寫應清晰，端正和正確。標簽應選用不易損壞的材料。

纜線終接后，應有余量。交接間、設備間對絞電纜預留長度宜為0.5m，工作區(qū)為10~30mm；光纜布放宜盤留，預留長度宜為3~5m，有特殊要求的應按設計要求預留長度。

匝綁：施工穿線時做好臨時綁扎，避免垂直拉緊后再綁扎，以減少重力下垂對線纜性能的影響。主干線穿完后進行整體綁扎，要求綁扎間距<=1.5M。光纜應時行單獨綁扎。綁扎時如有彎曲應滿足不小于10CM的變曲半徑；

安裝在地下的同軸電纜須有屏蔽鋁箔片以陰隔潮氣。

同軸電纜在安裝時要進行必要的檢查，不可有損傷屏蔽層。

安裝電纜時要注意確保各電纜的溫度要高于5oC。

線槽內線布放完畢后應蓋好槽蓋，滿足防火、防潮、防鼠害之要求。

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴大，業(yè)務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！

工程原則：

直線距離：抓拍機鏡頭至地感外側邊的直線距離，一般5mm鏡頭為6米左右，4mm鏡頭為5米左右；2.6mm鏡頭為3米左右；

工程要求：

1、攝像機架設高度：一般標準在1.4m-1.8m;

相機與地面的斜角度盡量保持在30度以內;

若鏡頭為2.6mm,則安裝在外側,高度在0.8m左右,此時不能使用柵欄桿;

2、攝像機立柱：

>=4mm鏡頭的裝在道閘內側，離閘桿距離大約100cm處；防止閘桿擋住攝像機抓

拍從而影響識別效果；

2.6mm鏡頭的裝在道閘外側，離閘桿距離大約50cm處；防止閘桿擋住攝像機抓

布線：網絡線、電源線、地感開關量信號線（接車檢輸出端）；

3、出入口地感位置：一體機長度占據(jù)0.5米，根據(jù)勾股定律(a2 b2=c2)計算|：