停車場系統(tǒng)一般是有入口設(shè)備、出口設(shè)備、管理中心三部分組成；對于入口設(shè)備一般包含票箱、IC/ID讀卡系統(tǒng)、道閘、地感線圈、車輛檢測器、語音播報系統(tǒng)、自動發(fā)卡系統(tǒng)、對講系統(tǒng)、電源；而出口設(shè)備和入口設(shè)備差不多，只是少了入口處的自動發(fā)卡系統(tǒng)，因為我們的設(shè)備可以實現(xiàn)脫機收費功能，所以出口處多了一個道閘控制系統(tǒng)；如何正確選擇一款適合停車場的智能管理系統(tǒng)對停車場在成本和管理方面顯得尤為重要。管理中心是停車場收費系統(tǒng)保存記錄的主要設(shè)備。

我們知道目前智能停車場系統(tǒng)還包括車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚒⒆灾U費、手機查詢、預(yù)定停車位、移動端支付等。停車場管理系統(tǒng)是停車場中一款重要的設(shè)備，其本質(zhì)的功能就是為了方便人們停車。想讓停車場怎樣管理，使停車場達到什么樣的效果，就要看選擇的停車場管理系統(tǒng)具有哪些功能，購買停車場管理系統(tǒng)前了解其具體的功能參數(shù)尤為重要，根據(jù)停車場現(xiàn)場環(huán)境選擇相應(yīng)的停車場管理系統(tǒng)。包含車輛人員身份辨認(rèn)、車輛材料辦理、車輛的收支狀況、方位盯梢和收費辦理等等。

智能停車場辦理體系配置包含停車場控制器、遠間隔IC卡讀感器、感應(yīng)卡、主動道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、MP4NET視頻數(shù)字錄像機、傳輸設(shè)備、停車場體系辦理軟件等。智能停車場辦理體系設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干進口和出口。所有收支口都請求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并選用一致的計算機辦理。遠的收支口之間的間隔約為800米，和兩個辦公樓的地下室設(shè)有一個收支口，全部停車場選用IC卡和視頻圖畫辦理。城市管理任何一個舉措都牽扯到民生，停車收費管理方便群眾，車主樂于使用，才能有良好的靜態(tài)交通管理，從而有效地提升動態(tài)交通水平，城市道路通行更加順暢。

停車行業(yè)熱情高漲的現(xiàn)象也引發(fā)了一些問題，如部分創(chuàng)業(yè)團隊為了搶奪停車場資源，以“免費”的手段招攬停車場客戶，無形中造成停車行業(yè)推廣成本節(jié)節(jié)攀高，市場培育難度進一步加大。停車是新興的業(yè)態(tài)，并沒有成熟的商業(yè)模式作為參考，相關(guān)企業(yè)均在實踐中不斷摸索并總結(jié)經(jīng)驗。對于未來，停車百事通將與產(chǎn)業(yè)鏈各方保持開放合作的心態(tài)，為共創(chuàng)停車的美好明天添彩。此外，在有些現(xiàn)場環(huán)境中，因為受外界條件的影響，無法將相機架設(shè)在合理方位，會形成圖畫中車牌不一樣程度的偏移。