彩色通體陶瓷顆粒

彩色瀝青路面優(yōu)勢

　    隨著彩色路面技術(shù)的不斷發(fā)展，彩色瀝青路面作為一種新型路面形式，在國外已經(jīng)廣泛的應(yīng)用了，在國內(nèi)也開始逐漸的應(yīng)用起來了，相對(duì)于傳統(tǒng)路面，彩色瀝青路面有什么優(yōu)勢呢?

　　厚度較?。翰噬珵r青路面的厚度非常的薄，因此不會(huì)影響隧道等路面的通行凈高度，并且重量也比較輕，不會(huì)增加橋梁、路面基礎(chǔ)的負(fù)擔(dān)。

   　瀝青路面用鐵黃 各色氧化鐵顏料色粉

　　色光從檸檬黃到橙黃都有。著色力幾乎與鉛鉻黃相等。耐光、耐大氣影響、耐污濁氣體以及耐堿性都非常強(qiáng)。耐酸性較差特別是能被濃熱的強(qiáng)酸溶解。加熱時(shí)脫水變色，逐漸形成氧化鐵紅。

      氧化鐵黃顏料適用于各種涂料著色和保護(hù)物質(zhì)，包括水性內(nèi)外墻涂料、粉末涂料等;也可適用于油性漆包括還氧、醇酸、氨基等各種底漆和面漆;也可用于玩具漆、裝飾漆、家具漆、電泳漆和磁漆。

彩色瀝青路面的日常維護(hù)：

      當(dāng)PCI指數(shù)在50~60之間時(shí)，路面已經(jīng)面臨惡化，并呈現(xiàn)出表層以下的損壞，這時(shí)路面已經(jīng)無法經(jīng)過實(shí)施路面表層來維護(hù)措施得到改善了，在這時(shí)應(yīng)該采取必要的裂痕密封和坑槽修補(bǔ)來作為應(yīng)急措施，這樣可以是路面維持在一種可運(yùn)行的狀態(tài)，直到路面得到一個(gè)大范圍的改造;

　　當(dāng)PCI指數(shù)降到25~50的范圍時(shí)，路面已經(jīng)破損的很嚴(yán)重了，無法繼續(xù)正常運(yùn)行了，需要實(shí)施結(jié)構(gòu)，重新鋪設(shè)面層。

　　彩色瀝青道路面實(shí)施有效的密封層可以大大的減少坑槽的形成和裂痕的進(jìn)一步展開，密封后的路面坑槽和裂痕呈現(xiàn)擴(kuò)展的僅有1%，而未加密封的路面則可以達(dá)到75%到80%左右。有效的密封可延長道路壽命3~4年或是更長的時(shí)間。