維護保養(yǎng)1噸小型壓路機誤區(qū)

1、新品不經(jīng)選配

1噸小型壓路機換裝汽缸套活塞必須檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使二者的尺寸分組代號相同，以保證標準的配合間隙。

2、汽缸間隙測量不準

測量時規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量。

3、明火加溫活塞

明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會大大縮短。

4、砂布打磨軸瓦

不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時沙粒很容易嵌入合金里，發(fā)動機工作時加速軸瓦的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

5、機油只加不換

使用過的油中機械雜質(zhì)殘留很多，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。

1噸小型壓路機突然沒有行走時需在以下幾個方面進行判斷

首先，檢查1噸小型壓路機的液壓油箱油位是否正常，如正常，測量行走泵補油壓力，根據(jù)使用的液壓泵的不同，其設(shè)定的補油壓力值會有所不同，其正常壓力為18-24kg范圍內(nèi)。

根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計，補油可分為遠程補油和油泵自帶補油泵補油。在補油壓力閥正常的前提下，如遠程補油壓力值為零或補油壓力值很低，則遠程補油泵損壞；如自帶補油泵補油壓力值為零或很低時，則要考慮油泵動力輸入端損壞或補油泵損壞。

如以上補油壓力值正常需將油泵的高壓油口輸出端閉死，同時在輸出端接上600kg的高壓表測量行走狀態(tài)的高壓讀數(shù)，其壓力范圍應(yīng)在350-420kg之間，如壓力值為零時，則1噸小型壓路機油泵控制機構(gòu)損壞；如此時壓力正常，則是1噸小型壓路機驅(qū)動馬達損壞。

1噸小型壓路機雨季施工七大技巧

    1、壓路機雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當?shù)貧庀箢A(yù)報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的有關(guān)設(shè)防，并做好防洪排澇工作。

　　 2、壓路機在雨季施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水。人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂，以防路滑；施工便道應(yīng)及時填修，鋪墊山坡土、碎石等材料，保證車輛暢通，防止基軟、路滑造成事故發(fā)生。

      3、1噸小型壓路機雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防洪措施，施工人員要提前做好安全撤離的準備工作，確保人、機、料的安全。

　　4、1噸小型壓路機進行雨季作業(yè)的工序，因根據(jù)條件搭設(shè)臨時防雨棚。施工中遇到暴風雨應(yīng)暫停施工。

　　5、施工時無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，手扶壓路機的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面。這樣做的優(yōu)點是：上坡時，后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅(qū)動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時，手扶壓路機自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。4、水箱“開鍋”驟加冷水驟加冷水，因溫差過大，將會導致缸蓋和缸體“炸裂”。

　　6、下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動。在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應(yīng)先使用輕型壓路機進行預(yù)壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。

　　7、1噸小型壓路機在雨天施工一定要小心使用，才會讓他們的使用壽命延長，不管是在夜間還是雨天使用1噸小型壓路機，我們一定要好好愛護，讓小壓路機充分發(fā)揮他門的價值。

好用還省錢，就用這種1噸小型壓路機

　1噸小型壓路機對比大型壓路機來說其優(yōu)勢非常的多，這也是為什么現(xiàn)在越來越多的工地傾向于使用1噸小型壓路機的因素，主要有一下幾點：

　　1、價格便宜：沒有人跟錢有仇，1噸小型壓路機相對于大型壓路機價格更實惠，而且很多大型壓路機無法實現(xiàn)的小區(qū)域、邊邊角角1噸小型壓路機都能夠輕松搞定。

　　2、操作簡單：1噸小型壓路機的操作技巧比大型壓路機要簡單很多，不一定需要老司機才能操作，因此人員調(diào)配比較靈活。

　　3、體積小、方便儲存：1噸小型壓路機體積小，在設(shè)備不需要施工時，可以很方便的存放，不需要占用很大的空間。而且正式因為它的體積小才能很方便的在狹小的空間進行工作。