龍翼鑄件-河北磚廠擺渡車廠家

目前磚瓦行業(yè)常見隧道窯斷面有2.5米、3米、3.3米、3.6米、4.6米、6.9米、9.2米等，但因為隧道窯沒有實現工廠化生產，也沒有出現經常性的搬遷，所以有的窯爐公司又了不少其他類別的斷面，如：3.45（6.9米的二分之一）、3.7、3.76、3.9、4.0、4.2、4.8、6.8米等，目前使用比較多的斷面類別有：3.7、3.76、3.9、4.2等。隧道窯，顧名思義，是形狀類似于隧道的窯，其主體為各種建筑材料、耐火材料、保溫材料砌筑構成的密封的、能夠經受高溫烘烤的隧道，磚瓦坯體在窯車上依次通過隧道，同時在適宜的熱工制度下加熱、焙燒、冷卻，最終獲得性能穩(wěn)定的磚瓦制品。

河北龍翼鑄件有限公司位于邯鄲市大名縣城東工業(yè)區(qū)。我們專注致力于烘干車、鑄鋼輪、干燥車、哈風閘鍋、火眼蓋、投煤孔、道軌墊片、U型絲等隧道窯車、輪窯、人工干燥室配套產品。但這種窯生產過程不太穩(wěn)定，操作難于掌握，生產出的產品質量不太好，成品率不高，現在已經很少使用。從鑄造、機械加工、銷售服務一條龍生產。本公司熱誠歡迎新老客戶前來參觀洽談。

龍翼鑄件-陜西磚廠擺渡車廠家

窯爐燒成溫度自動控制，雙流量計（燃氣/一次助燃風） 雙執(zhí)行器，精準控制氣風比例，同比節(jié)能8%~10%，相對也更環(huán)保。燒成溫度靈活可選，一窯多用更方便，保證了產品的可追溯性，同一產品、不同批次的一致性和穩(wěn)定性。

河北龍翼鑄件有限公司位于邯鄲市大名縣城東工業(yè)區(qū)。由于全方采用自動化、數字化控制系統(tǒng)，保證了產品質量及其質量的穩(wěn)定性。我們專注致力于烘干車、鑄鋼輪、干燥車、哈風閘鍋、火眼蓋、投煤孔、道軌墊片、U型絲等隧道窯車、輪窯、人工干燥室配套產品。從鑄造、機械加工、銷售服務一條龍生產。本公司熱誠歡迎新老客戶前來參觀洽談。

龍翼鑄件-河北隧道窯擺渡車

窯車車輪的損壞主要是輪面磨損、輪緣變形或輪輻斷裂，其主要原因是車輪的材質問題，車輪的制造材料應用QZ310—570，并進行熱處理；hao使用ZG340—640，并進行熱處理。窯車車輪軸承的損壞也是由于窯車密封不嚴，大量高溫熱風浸入窯車底部使軸承化油造成的。近幾年，隧道窯一次碼燒技術在新建磚瓦企業(yè)得到了廣泛的應用，但這時的一次碼燒窯和原來的一次碼燒隧道窯已不可同日而語，有了很大的變化。維護保養(yǎng)方法：一是搞好窯車密封與砂封；二是調節(jié)窯內 與車下壓力平衡，防止窯內熱風漏入車下；三是窯底鼓風要有一個適當的風速，冷卻風既能保證壓力平衡的需要，又能把由窯車傳入窯底的熱量及時帶到窯外，使車下風溫不超過90℃。

河北龍翼鑄件有限公司位于邯鄲市大名縣城東工業(yè)區(qū)。所謂一次碼燒隧道窯，就是將濕磚坯一次碼到隧道窯的窯車上，窯車依次經過隧道干燥室和焙燒窯，完成磚坯的干燥、燒成兩個生產環(huán)節(jié)，中間再不需要二次碼運。我們專注致力于烘干車、鑄鋼輪、干燥車、哈風閘鍋、火眼蓋、投煤孔、道軌墊片、U型絲等隧道窯車、輪窯、人工干燥室配套產品。從鑄造、機械加工、銷售服務一條龍生產。本公司熱誠歡迎新老客戶前來參觀洽談。