據(jù)一些分析，我國房車的起步還受許多因素制約：車上路還很麻煩，私家車主駕駛房車需要具備開大貨或大轎車的資格；在城市購買了房車后停放困難；還有拖掛式房車還不允許上高速路，阻礙了旅游出行；再有與房車旅行配套的度假營地剛剛起步，開著房車度假還是件很困難的事；另外，因房車銷量很少，房車如何上牌照還沒有明確。

房車改裝仍然屬于小眾消費(fèi)，走入尋常百姓家尚需時日?；蛟S可以通過為普通家用車提供簡單露營,逐步走向房車休閑度假。的確，大大小小的房車，其外觀、動感與力量讓人感受到彪悍越野的魅力，看其內(nèi)，舒適與周到讓人戀之忘返。

有人以歐美為例推定，我國應(yīng)該有多少多少輛房車的保有量。的確，有6200萬人口的法國每年，房車旅游的人次大概是9000萬，只有8000萬人口的德國，每年房車旅游有6240萬人次。而我國，記錄在案的購車人只有幾千人。

拖掛式B型房車

拖掛式B型房車在美國被稱為五輪拖掛式房車，外形龐大，具有自己的車輪，側(cè)面車形類似于長方形少了右下角，而右上角通過放在牽引車（多為皮卡車）車廂里的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上。這一外型特點(diǎn)使這類房車具有了其他拖掛式房車所缺少的錯層生活空間。這一獨(dú)特設(shè)計(jì)使皮卡車車廂上方空間成為寬大的主臥室，而車內(nèi)更多的是家庭活動空間。此外，許多拖掛式B型房車車后方裝有全景觀玻璃窗?？傮w而言，拖掛式B型房車寬敞的臥室空間、活動領(lǐng)域使得該類房車成為拖掛式房車中的自行式A型房車。