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云南16噸吊車參數(shù)生產(chǎn)基地【四通吊車】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 03:22  

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熱烈歡迎區(qū)領(lǐng)導(dǎo)來我廠視察指導(dǎo)工作16噸吊車參數(shù)

熱烈歡迎區(qū)領(lǐng)導(dǎo)來我廠16噸吊車參數(shù)視察指導(dǎo)工作

近日濟(jì)寧市任城區(qū)領(lǐng)導(dǎo)來我們四通吊車視察指導(dǎo)工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下16噸吊車參數(shù)車間參觀了我們的流水線及成品車,對(duì)于我公司這些年來的努力,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)給與了充分肯定。汽車吊要完好正常,使用前雙方要對(duì)設(shè)備性能、索具用品、吊裝方式等進(jìn)行確認(rèn)。他說,我公司是富有朝氣的、有作為的團(tuán)隊(duì),我們的價(jià)值是社會(huì)的,是一個(gè)放大效應(yīng),我們把社會(huì)效應(yīng)做到了產(chǎn)業(yè)之中,做到了廣大農(nóng)民群眾當(dāng)中,使他們受益了,16噸吊車參數(shù)可以看到我們的行業(yè)的發(fā)展性及意義。




16噸吊車參數(shù)的液壓油的三種不正常狀態(tài)


16噸吊車參數(shù)的液壓油的三種不正常狀態(tài)

液壓油可謂是液壓機(jī)械的“血液”,大多數(shù)液壓系統(tǒng)的故障都可以通過檢測(cè)、觀察液壓油的狀況來查找故障的原因,從而排除故障。

1、液壓油有雜質(zhì)呈渾濁狀

液壓油出現(xiàn)雜質(zhì)主要有3種類型,即固態(tài)雜質(zhì)(碎屑、固體顆粒、液壓油變質(zhì)形成的固體雜質(zhì)等)、液態(tài)雜質(zhì)(主要是水,其次是液壓油變質(zhì)形成的黏稠狀雜質(zhì))和氣態(tài)雜質(zhì)(主要是空氣)。16噸吊車參數(shù)

若液壓油出現(xiàn)白色渾濁現(xiàn)象,16噸吊車參數(shù)可排除固態(tài)雜質(zhì)或液態(tài)黏稠雜質(zhì)的可能,只能是水或空氣造成的??蓪?duì)液壓油取樣檢測(cè)。將油樣滴落在熱鐵板上,如果有氣泡出現(xiàn)(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡),可以判定是液壓油中有水:否則是液壓油中含有空氣。16噸吊車參數(shù)

16噸吊車參數(shù)若是液壓油中混有水分造成渾濁現(xiàn)象,將液壓油靜置一段時(shí)間后,使水沉到液壓油箱底部,然后除去水分即可。但是如果水分含量過高導(dǎo)致液壓油乳化,則需更換新的液壓油。

如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現(xiàn)象,應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)管路是否漏氣,并切斷空氣的混入源。

2、液壓油油溫異常升高

液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個(gè)方面:一是由于安全閥壓力設(shè)定值太低,使液壓油大部分通過安全閥流回油箱,致使液壓系統(tǒng)做功效率太低,如負(fù)荷過大,16噸吊車參數(shù)大部分能量會(huì)轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能,導(dǎo)致溫度很高:二是由于冷卻系的冷卻效果差,導(dǎo)致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁(往往是油量不足造成),導(dǎo)致散熱困難,溫度升高。實(shí)踐證明,在轉(zhuǎn)彎和不平路面上行駛的情況下,當(dāng)?shù)踯囕喬ヘ?fù)荷超過20%時(shí),其行駛里程將縮短35%。

故障診斷應(yīng)從易到難,16噸吊車參數(shù)先檢查液壓油箱中的油量,若油箱中油量不足,應(yīng)及時(shí)添加至標(biāo)準(zhǔn)液位。加注時(shí)應(yīng)注意使用牌號(hào)相同的液壓油,使用前還應(yīng)進(jìn)行過濾。

16噸吊車參數(shù)如果油量合適,則需檢查油冷卻系是否有阻塞現(xiàn)象,若查出油冷卻系阻礙空氣流通,應(yīng)及時(shí)清潔,以保證空氣正常流通,利于散熱。有時(shí)風(fēng)扇膠帶過松、打滑,也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇效率降低,冷卻效果不好,應(yīng)及時(shí)檢查、調(diào)整,必要時(shí)更換新膠帶。

16噸吊車參數(shù)如果油量、油冷卻系、風(fēng)扇膠帶都沒有問題,可以判定是主安全閥設(shè)定壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值所致。應(yīng)再次調(diào)整主安全閥的壓力設(shè)定值到標(biāo)準(zhǔn)值。

3、液壓油過臟

液壓油污濁、過臟,可能是油液因長(zhǎng)期使用產(chǎn)生了化學(xué)變化;也可能是雜質(zhì)太多發(fā)生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因,即可采取相應(yīng)措施。

在缺乏必要的檢測(cè)設(shè)備、器材的情況下,判斷液壓油是發(fā)生化學(xué)變化還是物理變化,一種比較簡(jiǎn)單且實(shí)用的方法是使用濾紙檢測(cè)。

對(duì)液壓油取樣,將油滴到濾紙上,觀察其形成的油暈,若油暈出現(xiàn)的分層、分圈現(xiàn)象比較明顯(中間較臟,越靠邊緣越清),說明液壓油變質(zhì),必須更換新油;若油暈均勻的攤開,說明液壓油雜質(zhì)含量太多,要及時(shí)檢查濾油器,更換濾芯,必要時(shí)更換新的液壓油。




16噸吊車參數(shù)事故的分析

16噸吊車參數(shù)事故的分析

16噸吊車參數(shù)事故總是頻頻不斷的發(fā)生,8月6日,發(fā)生在荷蘭的兩輛吊車倒塌,砸向居民房,給人們帶來了傷害,9月11日,發(fā)生在麥加清真寺的吊車倒塌,又一次災(zāi)難降臨,在此事故中,人數(shù)117人,這是今年吊車事故中大一起,更別提大大小16噸吊車參數(shù)事故,很多是小型吊車司機(jī)不注意安全,在吊車工作中碰觸高壓線,在行進(jìn)路程中,由于吊車過了試用期,而導(dǎo)致事故的發(fā)生,在吊車作業(yè)時(shí),失去平衡導(dǎo)致吊車傾斜側(cè)翻的事故,其實(shí)很多16噸吊車參數(shù)事故是我們可以避免的,但由于我們的粗心大意,我們的不以為然,便有了這一起起事故。16噸吊車參數(shù)當(dāng)然,工作精益求精,作為組織者,建立一整套嚴(yán)密的工作制度也是非常必要的。

當(dāng)然16噸吊車參數(shù)也不止全是事故,在一定的救援工作中,它卻是我們的幫手,所以我要提醒廣大吊車司機(jī)朋友,在以后的吊車作業(yè)中,一定要以安全為首要,把安全放在位,既保證了我們的生命安全,也為他人帶來安全。