一年后，如果想換新車型，老車可能15萬(wàn)元就很難賣出。這意味著，一年中車價(jià)損失接近20萬(wàn)元。但假如租賃(rent)一臺(tái)三十多萬(wàn)元的車，只需10余萬(wàn)元。而且，可隨時(shí)租用車型。從人們經(jīng)常更換手機(jī)的狀況就能預(yù)料到幾年后，經(jīng)常換新車，將是人們的新時(shí)尚，也是新新人類的選擇。除車輛檢修的煩惱租車自購(gòu)車輛后對(duì)車輛的維修和保養(yǎng)及一年一度的車輛年檢要耗費(fèi)很多財(cái)力和精力。


隨著各行業(yè)市場(chǎng)職能的不斷細(xì)分，眾多企業(yè)的商務(wù)租車需求促進(jìn)了汽車租賃市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，而汽車租賃服務(wù)的完善和服務(wù)細(xì)分又為其它行業(yè)分擔(dān)了企業(yè)成本。畢竟2008的寒冬即將過(guò)去，我們將迎來(lái)新的春天。正如亂世出英雄，相信在金融風(fēng)暴的洗禮下，會(huì)有更多的中小企業(yè)脫穎而出，成為市場(chǎng)新格局的主要競(jìng)爭(zhēng)者，當(dāng)然這永遠(yuǎn)離不開對(duì)企業(yè)成本的嚴(yán)格管理，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度將決定一切。


2013年3月12日，杭州作為的電動(dòng)汽車租賃城市，首批30輛市民租賃電動(dòng)汽車進(jìn)入試運(yùn)行階段。首批上路的電動(dòng)汽車月租金是每輛每月998元，支付這筆租金后，其他保險(xiǎn)費(fèi)、電費(fèi)、年檢等規(guī)費(fèi)、正常維修保養(yǎng)費(fèi)用等，都不需另行支付，還享受24小時(shí)救援等服務(wù)。其中保險(xiǎn)包括交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元、不計(jì)免賠、司乘險(xiǎn)。