移動式破碎篩分站能在短時間能由運輸狀態(tài)調整到工作狀態(tài)，可快速建立臨時性、周期性的破碎生產線，快速轉移、即投入即使用，避免了固定式繁瑣的前期規(guī)劃和建設周期的投入，充分提升設備的利用率。配置組合靈活，可根據不同的工程需要，配置成為粗碎單元、中碎單元、細碎單元相結合的三段破碎篩分系統(tǒng)，也可單獨單元獨立運行。每個破碎單元具有重量輕，長度短，適應性強，機動性強，便于移動和靈活組合。

多錘頭破碎機，利用錘頭自身重力反復沖擊打碎混凝土面板，將路面分層破碎成大小均勻的塊徑。這種技術破碎后的路面，可形成上面層較小，中面層稍粗，底層料徑較大的嵌擠結構。此工藝采用就地破碎，一次成型，完成破碎后通過Z形壓路機壓穩(wěn)，形成平整、穩(wěn)固的基層結構。路面通過破碎后和沖擊壓實后既能滿足基層強度要求，又可消除反射裂縫，為新鋪面層提供了理想的基層結構。

破碎機錘頭通常有磨損超限和斷裂兩種損壞形式，原因有三方面：工況條件、材質方面、零件安裝不良等因素，其中工況條件不同是主要的影響因素。因此，在選擇破碎機錘頭時，應該根據物料特性來選擇，如河卵石一般采用高鉻復合材質的錘頭，石灰石則多采用高錳鋼錘頭，但如果是硅含量異常的石灰石，則多采用鑲嵌合金的“大金牙”型。