拉壓球型支座、KLQZ系列球形抗拉支座/滑動萬向球型拉壓鋼支座

拉壓球型支座屬于橋梁支座技術(shù)領(lǐng)域，也稱滑動萬向拉壓支座。其主要技術(shù)特征為：包括上 支座板、球面襯板和下支座板，球面襯板的頂面鑲 嵌有平面聚四氟乙烯滑板，下支座板的頂面鑲嵌 有球面聚四氟乙烯滑板，上支座板的底部設(shè)置有 頂部拉板，所述下支座板的底部設(shè)置有至少一組 底部拉板、抗拉板和位移板，所述的底部拉板、抗 拉板和位移板的外型為圓形。衡水豐垚公司生產(chǎn)的KLQZ系列球形抗拉支座能完成普通支座的轉(zhuǎn)動，承受水 平力和壓力，還可抵抗豎向拔力，實現(xiàn)萬向大位移 水平滑動。3、支座抗豎向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%。

1.萬向球型拉壓鋼支座，包括上支座板、球面襯板和下支座板，球面襯板的頂面鑲嵌有平面聚 四氟乙烯滑板，下支座板的頂面鑲嵌有球面聚四氟乙烯滑板，上支座板的底部設(shè)置有頂部 拉板，其特征在于：所述下支座板的底部設(shè)置有至少一組底部拉板、抗拉板和位移板。如果沒有考慮到專門的新穎性元素，僅僅是從支座的實際用途出發(fā)，很容易出現(xiàn)一種效果，挑選的支座設(shè)計，沒有與整體的公路橋路裝飾設(shè)計結(jié)合。

2.滑動萬向球型拉壓鋼支座，其特征在于：所述的底部拉板、抗拉板和位移 板的外型為圓形。

3.滑動萬向球型拉壓鋼支座，其特征在于：所述的抗拉板和位移板活動連 接。

4.滑動萬向球型拉壓鋼支座，其特征在于：所述的底部拉板和抗拉板之間、 底部拉板和位移板之間分別設(shè)置有不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板構(gòu)成的摩擦副。

5.滑動萬向球型拉壓鋼支座，其特征在于：所述底部拉板、抗 拉板和位移板為兩組以上，上面一組的位移板和下面一組的底部拉板活動連接。

萬向拉壓球形鋼支座



在橋梁建設(shè)中使用的橋梁支座按使用性能分為固定支座、單向活動支座、雙向活 動支座。各類型支座在使用中能只承受水平力和壓力，不能對垂直方向的拉力產(chǎn)生作用。近 來有人研究了拉壓支座，在上支座板的底部設(shè)置了頂部拉板，在出現(xiàn)對支座的拉拔現(xiàn)象時， 頂部拉板對下支座板作用，在保持整個支座完整的基礎(chǔ)上將上拔力抵消，消除上拔力對支 座的影響，使得整個支座在具備原來承受水平力和壓力的基礎(chǔ)上，能承受垂直方向的拉力。 但這種支座難以解決大位移水平滑動問題。3、柱內(nèi)配筋應(yīng)參看本支座規(guī)劃時的研討分析效果，即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0。

橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則：

（1）上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時，支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；

（2）支座必須能可靠的傳遞垂直和水力；

（3）支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；

（4）鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座；

（5）當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上；

（6）當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上；

（7）固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方；

（8）在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度；

（9）連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。

連廊抗震鋼支座隔震節(jié)點(diǎn)的密封及防水

①隔震支座的防水

連廊隔震支座可采用鍍鋅鐵皮密封，鐵皮邊緣用玻璃膠封口，重點(diǎn)處理好鍍鋅鐵皮與托梁交界處的防水問題，并用she釘緊密固定。橡膠隔震墊周圍可采用柔性或脆性的密封材料密封，防止雨水侵入。

②水平隔離縫的防水

水平隔離縫可用瀝青麻絲或橡膠條等柔性材料密封，隔離縫周圍應(yīng)做防水處理。隔離縫上下防水高度為150 mm左右，防水處理面層厚度為20～40 mm。

（1）需要位移釋放時

當(dāng)釋放位移≤50 mm 時，可以采用帶過渡板的平板支座，過渡板與支座底板間應(yīng)放置聚四氟乙烯板， 并且過渡板上應(yīng)開孔，開孔孔徑保證位移量≥50 mm； 宜采用橡膠支座，但應(yīng)驗算橡膠支座剪切變形位移量以滿足設(shè)計要求；優(yōu)先采用能釋放位移的球形鋼支座。鋼結(jié)構(gòu)支座定做的設(shè)計與外觀樣式上的變化，會有怎樣的調(diào)整與轉(zhuǎn)變，都是需要根據(jù)具體的應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行變化。當(dāng)釋放位移 50～100 mm 時，平板支座已很難實現(xiàn)，可以采用橡膠支座，但應(yīng)驗算橡膠支座剪切變形位移量以滿足設(shè)計要求，此時因為釋放位移的要求橡膠支座平面尺寸會比較大；宜優(yōu)先考慮能釋放位移的球形鋼支座。當(dāng)釋放位移≥100 mm 時，平板支座已不能實現(xiàn)，橡膠支座平面尺寸會非常大， 所以應(yīng)采用能釋放位移的球形鋼支座。

（2） 需要釋放轉(zhuǎn)動時

當(dāng)支座轉(zhuǎn)角≤0.005 rad 時，可以采用帶過渡板的平板支座，宜采用橡膠支座，優(yōu)先采用球形鋼支 座。底部拉板7和抗拉板8之間、底部拉板7和位移板9之間分別設(shè)置有不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板構(gòu)成的摩擦副12、13,可大大降低水平摩擦力。當(dāng)支座轉(zhuǎn)角 0.005～0.02 rad 時，可以采用橡膠支座，宜采用球形鋼支座。當(dāng)支座轉(zhuǎn)角≥0.02 rad 時， 應(yīng)采用球形鋼支座。當(dāng)支座轉(zhuǎn)角不是很大

（≤0.02 rad），但支座轉(zhuǎn)動變形往復(fù)變化很頻繁時，考慮到橡膠支座易老化，所以建議選用球形鋼支座。

（3） 需要減小支座水平剛度時

對于網(wǎng)架支承結(jié)構(gòu)水平剛度較大、大跨度（≥60 m） 網(wǎng)架和長度超長（≥120 m）的網(wǎng)架，在溫度荷載作用下，網(wǎng)架對支承結(jié)構(gòu)水平推力較大，導(dǎo)致下部結(jié)構(gòu)截面或配筋很大，此時若采用彈簧鉸支座，就可以減小支座水平剛度，從而減小網(wǎng)架對下部支承構(gòu)件的水平推力。球式橡膠軸承主要由上下支承板、球冠板、特氟龍滑板（包括平面和球面）和橡膠擋圈組成。這種情況下可以選用的支座類型是橡膠支座或帶彈簧的球形鋼支座。支座彈簧剛度取網(wǎng)架和下部結(jié)構(gòu)整體模型計算優(yōu)值，一般在 2～ 15 kN/mm 之間。