蓄電池在安裝或大修后的次充電

蓄電池一般應(yīng)在5℃～35℃范圍內(nèi)進(jìn)行充電，低于5℃或高于35℃都會(huì)降低壽命，充電的設(shè)定電壓應(yīng)在范圍內(nèi)，如超出范圍將造成蓄電池?fù)p壞、容量降低、壽命縮短?！?/p>

　?。?）初充電:蓄電池在安裝或大修后的次充電，稱(chēng)為初充電。初充電是否良好，將嚴(yán)重影響蓄電池的壽命。

　?。?）浮充充電:為了確保直流電源不間斷，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，通常都采用充電電源與蓄電池組并聯(lián)的浮充供電方式。

　?。?）均衡充電:在正常運(yùn)行狀態(tài)下的電池組，通常不需要均衡充電。但如果發(fā)現(xiàn)電池組中單體電池之間電壓不均衡時(shí)，則應(yīng)對(duì)電池組進(jìn)行均衡充電。

　　（4）補(bǔ)充充電:電池在存放、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中，會(huì)因自放電而失去部分容量。因此，在安裝后投入使用前，應(yīng)根據(jù)電池的開(kāi)路電壓判斷電池的剩余容量，然后采用不同的方法對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。對(duì)備用擱置的蓄電池，每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。

新光宏銳蓄電池安裝前的檢查到安裝過(guò)程的注意事項(xiàng)

UPS不間斷電源是企業(yè)數(shù)據(jù)中心的動(dòng)力保證，確保了供電的連續(xù)性和安全性，時(shí)刻發(fā)揮著重要的安全保障作用，因此UPS電源被越來(lái)越多的企業(yè)單位所使用。而蓄電池是UPS的一部分，是后的動(dòng)力保障，也是UPS電源的后一道保險(xiǎn)。

既然蓄電池在UPS電源的使用中這么重要，那么在UPS電源蓄電池的安裝、使用和維護(hù)方面就需要特別注意了。下面是新光宏銳從蓄電池安裝前的檢查到安裝過(guò)程的注意事項(xiàng)再到日常使用的維護(hù)三方面給大家列舉一些特別重要的注意事項(xiàng)。在安裝前，UPS蓄電池要進(jìn)行物理檢查，并測(cè)量開(kāi)路電壓，避免安裝后檢測(cè)不到電源需要重新拆卸安裝。

UPS電源蓄電池安裝后的維護(hù)和使用

在安裝過(guò)程中，尤其是長(zhǎng)效型UPS，應(yīng)當(dāng)注意以下事項(xiàng)。，按上下方向正立放置蓄電池，禁止倒立使用電池。第二，不要在蓄電池上給予異常的振動(dòng)與撞擊。第三，在安裝過(guò)程中要注意蓄電池的絕緣。第四，在安裝過(guò)程中要注意讓電池之間保持一定的間距，以保證空氣流通，且不要把不同種類(lèi)的蓄電池混合使用，也不要把機(jī)器安裝成完全密閉形結(jié)構(gòu)。后，要注意注意安裝安全，電池組串聯(lián)完畢后，UPS蓄電池組的總正和總負(fù)之間電壓比較高，每根線(xiàn)都應(yīng)先連到電池開(kāi)關(guān)，要注意防止出現(xiàn)、引發(fā)火災(zāi)等特發(fā)情況。

UPS電源蓄電池安裝后的維護(hù)和使用也是提高UPS壽命的關(guān)鍵要素之一，因此，在日常使用和維護(hù)中要注意以下事項(xiàng)。首先，也是的就是注意使用事項(xiàng)，確保UPS電源系統(tǒng)的使用條件符合廠(chǎng)家的規(guī)格要求。其次，初次使用或長(zhǎng)期放置后使用一定要充電，UPS用的電池是用于浮充使用，如果頻繁使用蓄電池，將嚴(yán)重影響蓄電池的使用壽命。再次，定期進(jìn)行蓄電池檢查。如發(fā)現(xiàn)異常的現(xiàn)象，請(qǐng)不要再繼續(xù)使用，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系廠(chǎng)家進(jìn)行更換。后，建議如無(wú)斷電情況可3～6月做一次放電，有效延長(zhǎng)蓄電池的壽命。

極板活性物質(zhì)脫落的原因

極板活性物質(zhì)脫落

活性物質(zhì)從正極板上脫落下來(lái)，沉積在蓄電池的底部，在充電時(shí)可以看到褐色物質(zhì)從底部升起。

正極板上活性物質(zhì)脫落后，使蓄電池的容量下降，且充電時(shí)不易恢復(fù)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成極板短路或自行放電。

造成正極板上活性物質(zhì)脫落的原因：

（1）充電時(shí)電流過(guò)大，溫度過(guò)高，經(jīng)常過(guò)充電等使活性物質(zhì)松浮而脫落。

（2）放電電流過(guò)大、過(guò)放電等使極板拱曲，也會(huì)造成活性物質(zhì)脫落。

內(nèi)部短路

當(dāng)蓄電池隔極損壞或極板上脫落下來(lái)的大量活性物質(zhì)沉積在蓄電池底部時(shí)，都會(huì)造成蓄電池內(nèi)部極板之間的短路。

蓄電池內(nèi)部極板的短路，使蓄電池的端電壓明顯下降，充電時(shí)電解液溫度明顯升高，而端電壓和電解液密度上升緩慢，充電末期氣泡較少或產(chǎn)生氣泡太遲。