1、品牌化臺(tái)勵(lì)福倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)電話

近60年歷史傳承和不斷的提升，杭叉品牌已成為目前中國(guó)叉車(chē)行業(yè)有影響力的品牌之一。

2、集團(tuán)化

母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司注冊(cè)資本61885.418萬(wàn)元，擁有67家控股子公司和6家參股子公司，其中5個(gè)合資公司。形成了以資本為紐帶，集團(tuán)化運(yùn)作，統(tǒng)一規(guī)劃，利益與發(fā)展一致的格局。

3、專(zhuān)業(yè)化

專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)心、專(zhuān)注， 依托40多年叉車(chē)制造的技術(shù)積淀，始終堅(jiān)持自主開(kāi)發(fā)與引進(jìn)相結(jié)合， 目前已形成1-48噸內(nèi)燃叉車(chē)、0.75-16噸蓄電池叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、集裝箱叉車(chē)、正面吊、牽引車(chē)、越野叉車(chē)、伸縮臂叉車(chē)、登高車(chē)、智能工業(yè)車(chē)輛（AGV）及智能物流解決方案等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。本項(xiàng)目技術(shù)成果目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于叉車(chē)的設(shè)計(jì)制造過(guò)程，通過(guò)對(duì)叉車(chē)的機(jī)電液集成、結(jié)構(gòu)分析、整車(chē)虛擬分析、輕量化理論及應(yīng)用、振動(dòng)噪聲控制等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究，對(duì)于解決叉車(chē)領(lǐng)域的可靠性、舒適性、復(fù)雜實(shí)驗(yàn)工況要求等問(wèn)題有重大技術(shù)貢獻(xiàn)和推廣價(jià)值。產(chǎn)品全部具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品的綜合性能處于國(guó)內(nèi)先、國(guó)際i先進(jìn)水平。

4、全球化

隨著公司實(shí)力的不斷提升，杭叉加大了國(guó)際化步伐， 通過(guò)與國(guó)際優(yōu)勢(shì)資源的對(duì)接，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。先后與法國(guó)曼尼通、美國(guó)納科、日本尼桑、日本岡村等國(guó)際大公司開(kāi)展合作，并在歐洲、東南亞、美洲設(shè)立了子公司。

南京杭叉物流設(shè)備有限公司是杭叉集團(tuán)股份有限公司設(shè)立的控股子公司，承擔(dān)杭叉集團(tuán)所有產(chǎn)品在南京、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江地區(qū)的售前、售中、售后及技術(shù)咨詢(xún)等服務(wù)。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)柴油叉車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)及配件等。

如何做叉車(chē)保養(yǎng)

1、安排預(yù)防性維護(hù)，*好制定維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，定期保養(yǎng)維護(hù)叉車(chē)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，制定維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃并實(shí)施他們可以節(jié)省大量的錢(qián)，這個(gè)可以防止主要部件故障，同時(shí)也免去了許多昂貴的維修費(fèi)用，延長(zhǎng)你的叉車(chē)壽命。

2、 要擁有嚴(yán)格的叉車(chē)管理制度，在叉車(chē)不適用的時(shí)候，請(qǐng)拔下鑰匙，避免其他非操作人員誤操作造成不必要的損害。要告訴操作人員在叉貨過(guò)程中，對(duì)于一些比較狹窄的過(guò)道，必須先下車(chē)測(cè)量過(guò)道的寬度，來(lái)估測(cè)叉車(chē)和貨物是否可以安全通過(guò)。

3、 在每天工作后，抽出半個(gè)小時(shí)或者一個(gè)小時(shí)，來(lái)聆聽(tīng)叉車(chē)的“聲音”，由于叉車(chē)時(shí)常處于滿負(fù)荷工作狀態(tài)，所以為保證第二天能正常工作，請(qǐng)聽(tīng)聽(tīng)叉車(chē)的工作聲音，以保證它是否正常，明天是否可以解析使用。

歡迎新老客戶(hù)、選購(gòu)、試駕，您的滿意我的追求，聯(lián)系南京杭叉獲取更多資訊

A系列1-3.5噸電動(dòng)叉車(chē)

● 外形采用全新理念的外形設(shè)計(jì)方法，車(chē)身側(cè)面具有清晰的線條與折邊，線條具有靈動(dòng)的方向，光滑過(guò)渡至配重，線條與線條之間一氣呵成。整車(chē)外形小巧、外觀簡(jiǎn)潔，外露件均采用環(huán)保的金屬材質(zhì)，牢固可靠。

● 穩(wěn)定性驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用平行布置方法，蓄電池沉到車(chē)架底部，穩(wěn)定性好。

● 舒適性轉(zhuǎn)彎時(shí)由于整機(jī)重i心低，穩(wěn)定性好，駕駛員感覺(jué)舒適。

根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的傾角可調(diào)式方向盤(pán)，駕駛員手感好，座椅可在前后150mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，操作者可以選擇佳的駕駛位置。下降緩沖智能感知，當(dāng)貨叉離地面100-60mm時(shí)，下降速度自動(dòng)減緩，使貨物及托盤(pán)不撞擊地面，有效保護(hù)貨物和地面。

采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門(mén)架，不易擋住操作者視線，貨叉架開(kāi)擋尺寸加大，視野開(kāi)闊。新型大屏幕LED儀表、可視性佳、閱讀直觀，人機(jī)交互界面友善。靜音、無(wú)污染、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)符合環(huán)保要求。

● 先進(jìn)性高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn)，調(diào)速性能優(yōu)良，電機(jī)、電控匹配性能佳，具有再生制動(dòng)、坡道防下滑等功能。采用的大屏幕LED儀表，具有電量顯示表、計(jì)時(shí)表和故障自診斷功能，能在惡劣環(huán)境下確顯示。

國(guó)際進(jìn)口MOSFET交流控制器，使叉車(chē)行走、轉(zhuǎn)向、提升、傾斜等動(dòng)作均實(shí)現(xiàn)電腦控制。

再生制動(dòng)(叉車(chē)在停車(chē)、減速、換向和下坡等工況下，驅(qū)動(dòng)電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，通過(guò)控制器給蓄池反充電，節(jié)能)。

● 可維修性全開(kāi)的機(jī)蓋，使蓄電池維修保養(yǎng)十分方便。方便打開(kāi)的密閉電控蓋板使得電控免受雨水、灰塵侵襲。

選配：側(cè)面移出蓄電池方案，安全可靠，不用從護(hù)頂架頂部缺口處吊出蓄電池，便捷安全。

● 可靠性、安全性電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開(kāi)關(guān)、儀表盤(pán)等主要電氣元件均采用國(guó)外產(chǎn)品。

緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全規(guī)范。電子、液壓過(guò)載保護(hù)裝置。整車(chē)通過(guò)CE安全認(rèn)證。

● 交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(標(biāo)配)電機(jī)免維護(hù)，減少更換碳刷等維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。

交流動(dòng)力系統(tǒng)、保護(hù)功能齊全，自帶速度傳感、溫度傳感器，可靠性和壽命大大提高。