日常乘坐電梯幾大危險舉動

陷入困境旅客如被關在電梯內，不必擔心連接轎廂的鋼絲繩會折斷，一般的電梯都至少裝有4根鋼絲繩，電梯不會輕易落入井道。這時應聽從維修人員的指揮，配合工作。

斷電。當發(fā)生停電或線路故障時，電梯將自動停止運行，不必擔心發(fā)生危險，應使用報警裝置通知值班人員。

異常。如操作時感覺電梯突然震動或聽到不正常聲音，乘客不要抱僥幸心理繼續(xù)乘坐電梯，在就近層站疏散后，應立即通知維修人員來修。一旦發(fā)現(xiàn)電梯門未關，仍可啟動，也應立即停止。

蹲下蹲蹲式底盤是電梯的轎廂，由于控制系統(tǒng)完全失效而錯失一層平層而直接向下進坑。若層站靠近底坑，即使開關出現(xiàn)故障，在緩沖保護作用下，電梯下降速度較慢，也不會造成重大傷亡事故。當升降機突然從高處墜落時，轎廂內有貨物，應將其抬起，身體呈半蹲式，將可能造成的傷害降至低。（4）關于'緊急停止開關'：在扶梯出入口處設有緊急停止開關，僅供緊急情況下使用，正常情況下請勿按動。

起火旅客應在起火后盡快離開近的安全樓層。當井道或電梯發(fā)生突發(fā)火災時，乘客應盡快在就近的層站離開。

溫暖的提示，當你等待電梯的時候，不要重復按動按鈕或者靠著門。

電梯故障的排除思路和方法

電氣故障查找方法：

當電梯控制電路發(fā)生故障時，首先要問、看、聽、聞，做到心中有數，所謂問，就是詢問操作者或報告故障的人員故障發(fā)生時的現(xiàn)象情況，查詢在故障發(fā)生前有否作過任何調整或更換元件工作；所謂看，就是觀察每一個零件是否正常工作，看控制電路的各種信號指示是否正確，看電氣元件外觀顏色是否改變等；所謂聽，就是聽電路工作時是否有異聲；管理人員要格行崗位職責,經常檢查電梯運行情況:并做好目常維戶邀查記錄,定期聯(lián)系電住修保養(yǎng),做好維保記錄。所謂聞，聞電路元件是否有異常氣味。在完成上述工作后，便可采用下列方法查找電氣控制電路的故障。

1、序檢查法：

電梯是按一定程序運行的，每次運行都要經過選層、定向、關門、啟動、運行、換速、平層、開門的循環(huán)過程，其中每一步稱作一個工作環(huán)節(jié)，實現(xiàn)每一個工作環(huán)節(jié)，都的控制電路。程序檢查法就是確認故障具體出現(xiàn)在哪個控制環(huán)節(jié)上，這樣排除故障的方向就明確了，有了針對性對排除故障很重要。這種方法不僅適用于有觸點的電氣控制系統(tǒng)，也適用于無觸點控制系統(tǒng)，如PC控制系統(tǒng)或單片機控制系統(tǒng)。對于節(jié)能等級的認定，必須有實際的硬件條件與實際數據支持，否則評定等級將是空話。

2、靜態(tài)電阻測量法：

靜態(tài)電阻法就是在斷電情況下，用萬用表電阻檔測量電路的阻值是否正常，因為任何一個電子元件都是一個PN結構成的，它的正反向電阻值是不同的，任何一個電氣元件也都是有一定阻值，連接著電氣元件的線路或開關，電阻值不是等于零就是無窮大，因而測量他們的電阻值大小是否符合規(guī)定要求就可以判斷好壞。檢查一個電子電路好壞有無故障也可用這個方法，而且比較安全。二是在安全培訓過程中，由于安全觀念落后、電梯從業(yè)人員素質不高，安全教育培訓不能落實到位，導致我國電梯管理中安全意識不高的局面一直未有改觀。

如何把握電梯的檢修保養(yǎng)技術性步聚

每星期保養(yǎng)制的重中之重：規(guī)定保養(yǎng)工作人員每星期對電梯的運轉保險裝置的可信性和電梯運轉零部件的和諧才能層面，開展查看，確保電梯安全性運轉及其運轉一切正常。每星期查看保養(yǎng)制的主要內容以下：

2.1電梯運轉保險裝置可信性查看

(1)廳門防盜鎖成效是不是靠譜;

(2)轎、廳門電氣設備限位開關互鎖成效是不是靠譜;

(3)轎內急停開關或復位開關成效是不是靠譜;

(4)安全鉗行程開關成效是不是靠譜;

(5)安全性窗電源開關成效是不是恰當;

(6)轎頂操縱箱、控制電源開關成效是不是恰當靠譜。