車用潤滑油市場按照不同的車型可以分為轎車、大型客車、中型客車、重型貨車、農(nóng)用車等不同的細(xì)分市場。

轎車用潤滑油市場

帶動車用油市場增長的主要細(xì)分市場，汽機(jī)油的主要細(xì)分市場。從市場規(guī)模來看，轎車用潤滑油市場規(guī)模占車用潤滑油市場總量的18.7%;從市場增長潛力來看，近三年內(nèi)轎車用潤滑油市場規(guī)模的增長率均保持在25%以上，平均每年車用油市場規(guī)模增長總量中都有約40%是由轎車用潤滑油市場規(guī)模的增長實(shí)現(xiàn)的。

重型貨車用潤滑油市場

2009年國家拉動內(nèi)需，帶動部分重型貨車需求;基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目，比如公路、鐵路建設(shè)及民生工程實(shí)施到位都帶來新機(jī)遇;但是這些利好的刺激是否能夠彌補(bǔ)金融危機(jī)對于物流業(yè)產(chǎn)生的消極影響，扭轉(zhuǎn)重型車用潤滑油市場增長停滯甚至下降的局面呢?現(xiàn)在所有人都還無從判斷。從當(dāng)前形式來看，市場增長停滯甚至下降勢必會引發(fā)更加激烈的市場份額的爭奪，重型貨車市場的將不可避免。

潤滑油調(diào)和過程

調(diào)合是潤滑油制備過程的后一道重要工序，按照油品的配方，將潤滑油基礎(chǔ)油組分和添加劑按比例、順序加入調(diào)合容器，用機(jī)械攪拌（或壓縮空氣攪拌）、泵抽送循環(huán)、管道靜態(tài)混合等方法調(diào)合均勻，然后按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)采樣分析合格后即為正式產(chǎn)品。

混合油粘度和調(diào)合比的計(jì)算：不同粘度的油料混合后，其粘度不是加成關(guān)系，而應(yīng)由下式計(jì)算lgV=N1BlgV1 N2lgV2 式中V,V1和V@——混合油1組分和2組分油的運(yùn)動粘度，（mm2/s);N1,N2——1、2組分油的混合比例，%（計(jì)算時(shí)為小數(shù)，N1=1-N2）。

工業(yè)潤滑油主要有液壓油、齒輪油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、變壓器油、真空泵油、軸承油、金屬加工油（液）、防銹油脂、氣缸油、熱處理油和導(dǎo)熱油等。此外，還有潤滑油為基礎(chǔ)油，并加有稠化劑的潤滑脂。

工業(yè)潤滑油的用戶是各行各業(yè)的企業(yè)，一般使用的品種多、用量大，不僅取決于產(chǎn)品的價(jià)格，而且取決于產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)特性，同時(shí)更取決于技術(shù)服務(wù)的好壞。