電梯緊急操作裝置的重要性

緊急電動(dòng)運(yùn)行的電氣操作裝置在機(jī)房中，與機(jī)房檢修裝置結(jié)構(gòu)，功能類(lèi)似，也是靠持續(xù)按壓按鈕來(lái)控制。但主要區(qū)別是檢修運(yùn)行操作是在安全回路正常條件下進(jìn)行。而緊急電動(dòng)運(yùn)行操作則可在安全回路局部發(fā)生故障情況下進(jìn)行，如限速器，安全鉗開(kāi)關(guān)動(dòng)作后。

現(xiàn)在，電梯采用無(wú)齒曳引機(jī)漸多，移動(dòng)轎廂的力大多超過(guò)400N。但這類(lèi)電梯所配的緊急電動(dòng)運(yùn)行的電氣操作裝置僅能在短接限速器．安全鉗開(kāi)關(guān)情況下運(yùn)行，但當(dāng)轎廂．對(duì)重發(fā)生蹾底或；中項(xiàng)時(shí)，緊急電動(dòng)運(yùn)行操作不能運(yùn)行，影響了緊急救援效率。

無(wú)機(jī)房電梯由于占用空間少而備受用戶(hù)歡迎，但目前的無(wú)機(jī)房電梯緊急操作裝置普遍采用手動(dòng)松閘，靠轎廂對(duì)重不平衡力矩的作用而移動(dòng)。集選控制電梯，是一種在信號(hào)控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的全自動(dòng)控制的電梯，與信號(hào)控制的主要區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無(wú)司機(jī)操縱。但當(dāng)兩者重量相當(dāng)，不平衡力矩差較少時(shí)，疏散乘客就比較困難。由于井道頂部空間小，無(wú)法實(shí)現(xiàn)人工手動(dòng)盤(pán)車(chē)，建議無(wú)機(jī)房電梯應(yīng)配置緊急電動(dòng)運(yùn)行的電氣操作裝置。

電梯安全常識(shí)

1電梯運(yùn)行中突然停電是否有危險(xiǎn)？

電梯運(yùn)行中如遇到突然停電或供電線(xiàn)路出現(xiàn)故障，電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，不會(huì)有什么危險(xiǎn)。因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣、機(jī)械安全裝置，一旦停電，電體的致動(dòng)器會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，使電梯不能運(yùn)行。另外，供電部門(mén)如有計(jì)劃的停電，事先會(huì)通知的，電梯或提前停止運(yùn)行。

2 電梯運(yùn)行突然加快怎么辦？

電梯的運(yùn)行速度不論是上行還是下行，均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運(yùn)行，一般不會(huì)超過(guò)相應(yīng)速度的，如果出現(xiàn)超過(guò)相應(yīng)速度的，在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防超過(guò)相應(yīng)速度的裝置，此時(shí)，該裝置會(huì)自動(dòng)動(dòng)作，使電梯減速或停止運(yùn)行。