廊坊市航新儀器儀表有限公司石英撓性加速度計(jì)批發(fā)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、船舶等軍事領(lǐng)域和石油勘探、高鐵、物探、橋梁、堤壩等民用領(lǐng)域，我加速度計(jì)還可以用于汽車定位測(cè)量系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)、車速控制系統(tǒng)、車體移動(dòng)防盜報(bào)警以及節(jié)油系統(tǒng)等方面，如今加速度計(jì)己經(jīng)成為汽車中一個(gè)重要的零部件并以質(zhì)量?jī)?yōu)良、性能可靠、高性價(jià)比等特點(diǎn)深受顧客的好評(píng)，在行業(yè)內(nèi)有良好的口碑和信譽(yù)度。公司秉承“誠(chéng)信務(wù)實(shí)，開(kāi)拓”的核心價(jià)值觀，堅(jiān)持“軍民融合，開(kāi)拓，質(zhì)量至上，精益求精”的經(jīng)營(yíng)宗旨，恪守“精準(zhǔn)、專業(yè)”的產(chǎn)品理念；通俗點(diǎn)講就是，加速度計(jì)是用來(lái)測(cè)量重力矢量的，那么我把測(cè)量的機(jī)體坐標(biāo)系的加速度轉(zhuǎn)換到參考坐標(biāo)系去和當(dāng)?shù)氐闹亓κ噶勘容^，差別不就是我轉(zhuǎn)換矩陣（DCM，即姿態(tài)）的誤差么。不斷提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力，為廣大客戶提供高質(zhì)量的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。

加速度計(jì)，是測(cè)量運(yùn)載體線加速度的儀表。加速度計(jì)由檢測(cè)質(zhì)量（也稱敏感質(zhì)量）、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。加速度計(jì)，分辨率高（13位），測(cè)量范圍達(dá)±16g。數(shù)字輸出數(shù)據(jù)為16位二進(jìn)制補(bǔ)碼格式，可通過(guò)spi（3線或4線）或i2c數(shù)字接口訪問(wèn)。石英撓性加速度計(jì)批發(fā)它可以在傾斜檢測(cè)應(yīng)用中測(cè)量靜態(tài)重力加速度，還可以測(cè)量運(yùn)動(dòng)或沖擊導(dǎo)致的動(dòng)態(tài)加速度。廊坊市航新儀器儀表有限公司加速度計(jì)擁有測(cè)量精度高、工作頻率范圍寬、重量輕、體積小、安裝方便等眾多優(yōu)勢(shì)，在眾多領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。

加速度計(jì)由檢測(cè)質(zhì)量（也稱敏感質(zhì)量）、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。檢測(cè)質(zhì)量受支承的約束只能沿一條軸線移動(dòng)，這個(gè)軸常稱為輸入軸或敏感軸。當(dāng)儀表殼體隨著運(yùn)載體沿敏感軸方向作加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓定律，具有一定慣性的檢測(cè)質(zhì)量力圖保持其原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變。它與殼體之間將產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使彈簧變形，于是檢測(cè)質(zhì)量在彈簧力的作用下隨之加速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)彈簧力與檢測(cè)質(zhì)量加速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性力相平衡時(shí)，檢測(cè)質(zhì)量與殼體之間便不再有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這時(shí)彈簧的變形反映被測(cè)加速度的大小。電位器作為位移傳感元件把加速度信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，以供輸出。擺組件放在一個(gè)浮子內(nèi)，浮液產(chǎn)生的浮力能卸除浮子擺組件對(duì)寶石軸承的負(fù)載，減小支承摩擦力矩，提高儀表的精度。石英撓性加速度計(jì)在民用上是用于測(cè)量?jī)A角 比如[url=15/]測(cè)斜儀 的是慣導(dǎo)系統(tǒng)等加速度測(cè)量、測(cè)斜、測(cè)震。