鋼波紋管涵管的幾種叫法：

涵管又稱金屬波紋管涵 、金屬波紋涵管、鋼波紋管涵、鋼波紋板通道、金屬波紋板通道、波紋鋼管。

承插管是指為了連接管道或管件，或分叉管道，把管道兩端制成承口與插口(插口一般不需要te制)，把插口插入承口內(nèi)，然后密封接縫。

根據(jù)工藝需要，管道可以做兩端均為承口(為雙承)，管件可以做成多承口，或分別做成幾個(gè)承口或幾個(gè)插口(如雙承單插)。

企口管指采用管端榫頭與另一管管端榫槽吻接方式連接的管路。

此種連接方式可以傳遞管件之間的荷載，增加密封性能。通常會(huì)采用滑動(dòng)膠圈進(jìn)行密封止水。

耐磨管輸送已經(jīng)遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機(jī)械等行業(yè)，并快速地發(fā)展著。

耐磨管的磨損是一種普遍存在的現(xiàn)象，凡兩個(gè)物體相互接觸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面都會(huì)發(fā)生磨損。

管道磨損是指管道材料受到流動(dòng)水和小而松散的粒子沖擊時(shí)，材料表面引起的脫離或轉(zhuǎn)移而造成的損傷破壞的磨損現(xiàn)象。

耐磨彎頭能得到市場(chǎng)的青睞并且不斷取代一些傳統(tǒng)的防磨材料，根本原因主要在于其優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)，以及在與傳統(tǒng)防磨材料，如鑄石、鑄鋼和貼陶瓷片材料相比所具有的多方面優(yōu)勢(shì)。

性能

鑄石以前每個(gè)廠的彎頭大部分都是使用鑄石彎頭，這種材料的特點(diǎn)是易碎、開(kāi)裂，而且磨損面背包，壁厚25-35毫米，有的近40毫米，內(nèi)側(cè)短時(shí)間磨破開(kāi)裂后，煤粉隨著縫隙向外側(cè)磨損，其壽命也就只有一個(gè)大修期。

而且內(nèi)部常有氣孔，易留隱患，一旦磨穿，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法修補(bǔ)。