單層鋼結構廠房結構設計

積極推廣應用鋼結構是我國土木工程的重要發(fā)展方向之一。隨著我國用鋼量的增加，以門式剛架為代表的單層廠房鋼結構得到了廣泛應用。單層廠房鋼結構一般是由屋蓋結構、柱、吊車梁、各種支撐以及墻架等構件組成的空問體系，通常由許多平行等問距布置的橫向平面框架作為基本承重結構。橫向平面框架由柱、橫梁或桁架組成，基本上承受廠房結構的全部豎向荷載和橫向水平荷載。

一、大噸位吊車廠房的設計問題

現(xiàn)行的《門規(guī)》中明確指出，本規(guī)程僅適用于主要承重結構為單跨或多跨實腹門式剛架、具有輕型屋蓋和輕型外墻、無橋式吊車或有起重量不大于200kN的A1一A5工作級別橋式吊車或30kN懸掛式起重機的單層房屋鋼結構的設計、制作和安裝。所以《門規(guī)》多用于中小噸位的中輕級工作制吊車廠房，對于大噸位吊車鋼結構廠房沒有做出相應的規(guī)定。

二、工程實例分析

工程概況：本工程是某公司擬新建的模塊化生產基地的核承壓設備制造車間鋼結構廠房，占地面積8914m2，建筑高度27．1m，建筑層數(shù)1層。結構為雙跨等高單層剛架，每跨均為24m，每跨有1臺500／160kN吊車，吊車軌頂標高為2Om；柱距9m，總長180．9m；檐口高度為25．5m，建筑坡度5。

鋼結構廠房施工滲漏的主要原因

鋼結構工程施工設計不合理：大多數(shù)情況下，人們認為鋼結構廠房工程滲漏問題發(fā)生的主要原因為施工人員的不規(guī)范操作、責任意識淺薄、施工疏忽，并未考慮到設計人員進行廠房結構設計時的失誤。根據(jù)相關調查結果可知，鋼結構廠房滲漏問題的發(fā)生必定與施工人員的施工狀況存在緊密的關聯(lián)，但與施工設計也存在較大的聯(lián)系，許多設計人員在進行施工設計時，往往會忽視鋼結構廠房工程的防滲措施，進而導致廠房自身結構設計不合理現(xiàn)象的出現(xiàn)，引發(fā)了建筑滲漏問題。

鋼結構廠房的建筑材料不合格：一部分建筑企業(yè)為了降低生產成本，提升企業(yè)的利潤，往往在建筑材料選購時，采購一些價格較便宜的原材料，相比于其他材料，此類原材料的質量較差，特別是當前市場上的一些瀝青制的油氈材料，價格十分低廉，由于瀝青制的油氈內的蠟比例較大，在高溫環(huán)境下，往往會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，進而導致其防水性能大幅下降，將此類材料用于鋼結構廠房建設，必定會出現(xiàn)滲漏問題。

鋼結構廠房施工技術不達標：在鋼結構廠房施工中，通過運用優(yōu)良的施工技術，可有效預防建筑物滲漏問題的發(fā)生，但優(yōu)良的施工技術不僅要求施工人員具備扎實的施工技術，還要有充足的耐心與細心。就當前鋼結構廠房工程施工情況來看，大多數(shù)工程為了加快工程建設進程，并沒有按照相關規(guī)范進行工程防滲漏檢測，草草了事，給建筑物的防滲漏質量留下了隱患，引發(fā)廠房滲漏問題。

有效延長鋼結構廠房使用壽命的加固方法

在鋼結構廠房的日常使用中隨著年份的增加，鋼結構廠房也會出現(xiàn)一些問題，為了保證鋼結構廠房的堅固性不會隨著時間的增加而減弱，每經過一段時間后，就需要對鋼結構廠房的結構強度、剛度或穩(wěn)定性進行仔細的檢查，必要時要進行結構的加固。

鋼結構廠房通常會在以下情況做加固工作：

1、鋼材構件出現(xiàn)腐蝕導致界面削弱；

2、構件出現(xiàn)扭曲、開裂等變形的情況；

3、承載力不足，由于荷載發(fā)生變化，原有結構受力超出預算范圍內；

4、結構設計失誤或者施工失誤時。

以上情況可以根據(jù)項目特點及甲方需求針對性采取以下加固措施施工，目前鋼結構廠房的加固方法主要有加載加固、卸載加固、基礎加固等。 下面來簡單了解下這些鋼結構廠房加固方法：

帶負荷加固

帶負荷加固施工相對于其他的鋼結構廠的加固方法來說比較方便，也顯的更加經濟實用。這個方法主要適用于鋼結構廠房的構件應力小于鋼材設計強度的80%或構件損傷相對較輕的時候，可以進行臨時卸載鋼筋，使換上的新鋼筋參與應力。