四只腳走路：當(dāng)裝載機(jī)進(jìn)行平地作業(yè)或者刮掘地面堆積物料時，如果一味的追求堆料的徹底性，使得鏟斗下壓過重，就很有可能導(dǎo)致整個前橋驅(qū)動部門脫離地面，導(dǎo)致輪胎打滑，而此時如果再猛踩油門，直接的表現(xiàn)就是油耗飆升，因此在進(jìn)行上述作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)使鏟斗輕觸地面，出現(xiàn)輪胎打滑后，應(yīng)及時減小油門，同時抬高動臂，再慢慢加油門進(jìn)行操作。

再次是嚴(yán)禁后輪翹起。由于裝載機(jī)的掘起力大，駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等作業(yè)過程中，如果操作不當(dāng)就容易出現(xiàn)兩后輪翹起離地現(xiàn)象。這種翹起動作的落地慣性，會造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形；后輪翹起很高時還容易引起前后機(jī)架等結(jié)構(gòu)的焊接處開裂，甚至板材斷裂等。后是嚴(yán)禁撞擊料堆。鏟挖普通物料，裝載機(jī)可以用II檔作業(yè)，嚴(yán)禁以II檔以上的檔位向料堆進(jìn)行慣性沖擊。正確的方法應(yīng)該是鏟斗在接近料堆時適時地把檔位轉(zhuǎn)換為I檔完成一個鏟料過程。

將車倒至佳位置裝載機(jī)裝車之前，注意觀察將翻斗車倒到工作區(qū)的佳位置，既能節(jié)省時間也能提。2裝載有計劃裝載機(jī)裝載前應(yīng)先想好裝載順序，盡量把都靠近車廂前面，因為這樣裝起來快封頂?shù)臅r候不會說前面少了半鏟，裝載機(jī)裝載時要有計劃。3物料快滿時將高出的部分推平快滿了的時候可將物料慢慢的推過去，盡量使物料推到較少的一邊，因為實際裝載時，裝載機(jī)升不到那么高。如果還差一鏟就裝后面，因為你一次性前面裝的太滿了封頂?shù)臅r候會很不方便。

磨合期：磨損速度快由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。