橡膠密封件

在系列中，還有一種出類拔粹的佼佼者，那就是世界上為數(shù)不多的廠家能生產(chǎn)的氫化。不要小看前輟“氫化”二字，它具有飽和度高的主鏈，丁二烯鏈段被聚乙烯鏈段結(jié)構(gòu)所替代，因此具有結(jié)晶性趨勢(shì)，烯丙基氫原子的大大減少，使得氫化膠的熱穩(wěn)定性明顯增強(qiáng)。因其氫化度程度越高，耐臭氧，耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕性能就越強(qiáng)。但必須指出，就配方設(shè)計(jì)技術(shù)而言，并非是氫化度就的理想，因?yàn)樗婕暗綒浠z的彈性和硫化交聯(lián)密度。氫化的性能，主要從分子量，結(jié)合含量和氫化度去分析。氫化由于氫化飽和賦予了新的優(yōu)良的性能。在保持基因上，又增添了更高的耐熱性和優(yōu)異的物理機(jī)械性能。同時(shí)還具有耐各種工業(yè)用油，含添加劑的流體以及燃料油。在苛刻的工況條件下，仍能表現(xiàn)良好的耐曲撓和耐磨性能。橡膠等合成材料一般為高分子聚合物，在大分子鏈上帶有不同特征的官能團(tuán)（如：氯、氟、基、乙烯基、異酸基、羥基、羧基、烷氧基等）成為活聯(lián)點(diǎn)。

1.拉伸性能

拉伸性能是密封材料首先要考慮的性能，包括：拉伸強(qiáng)度、定伸應(yīng)力、扯斷伸長率和扯斷變形量。拉伸強(qiáng)度是試樣拉伸至斷裂的應(yīng)力。定伸應(yīng)力（定伸模量）是在規(guī)定伸長時(shí)達(dá)到的應(yīng)力。伸長率是試樣受規(guī)定的拉伸力時(shí)引起的變形，用伸長的增量與原長之比。扯斷伸長率是試樣拉斷時(shí)的伸長率。拉斷變形是試樣拉伸斷裂后標(biāo)線之間的殘余變形。橡膠，同塑料、纖維并稱為三大合成材料，是具有高度伸縮性與彈性的高分子材料。

十、NR天然橡膠密封圈:

具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長率。但在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強(qiáng)酸。適合于在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為 -20~100 ℃。

十一、PU聚氨脂橡膠密封圈:

聚氨脂橡膠的機(jī)械性能非常好，耐磨、耐高壓性能均遠(yuǎn)優(yōu)于其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當(dāng)好, 但高溫易水解。一般用于耐高壓、耐磨損密封環(huán)節(jié)，如液壓缸。一般使用溫度范圍為 -45~90 ℃。

十二、金屬橡膠密封圈：

采用不銹鋼絲制成，不含任何橡膠成分，具有很強(qiáng)的使用特性。比如：在高真空、高低溫、強(qiáng)輻射、及各種腐蝕等環(huán)境下保持正常工作。密封圈表皮根據(jù)用途不同由不同材質(zhì)如不銹鋼、銅、聚四氟乙烯等材料制作，被包覆的金屬橡膠構(gòu)件作為襯芯，具有密封強(qiáng)度高、可重復(fù)使用 效果好、 等優(yōu)點(diǎn)。密封圈襯芯是由不同金屬絲直徑、 密度制造的構(gòu)件，適用于不同壓強(qiáng)場(chǎng)合。一般使用范圍為-80~800℃。這種密封圈由于成本高，所以價(jià)格比較貴。但是良好的性能，廣泛的使用環(huán)境，都得到了人們的一致認(rèn)可。酯橡膠特點(diǎn)是耐熱氧老化和耐油性，在熱油中其性能優(yōu)于耐油橡膠，可以長期浸在熱油中工作，這一優(yōu)異特性，使得它在汽車各類密封配件中占有很大優(yōu)勢(shì)。

三、混煉薄通次數(shù)的影響

天然橡膠密封件材質(zhì)是一種很容易產(chǎn)生氧化降解的物質(zhì)，那些只有一兩點(diǎn)吸附的大分子鏈的自由鏈部分可能存在于玻璃態(tài)層及亞玻璃態(tài)層外面。這部分橡膠密封件分子鏈薄通時(shí)同樣會(huì)產(chǎn)生力學(xué)斷鏈及氧化斷鏈，容易使結(jié)合膠量下降。

四、炭黑比表面積的影響

結(jié)合橡膠密封件材質(zhì)幾乎與炭黑的比表面積成正比增加。隨著炭黑比表面積的增大，吸附表面積增大，吸附量增加，即結(jié)合橡膠增加。

五、溫度的影響

將混煉好的密封件橡膠樣式放在不同溫度下保持一定時(shí)間后測(cè)結(jié)合膠量。隨工況條件溫度升高，即吸附溫度提高，結(jié)合橡膠量提高，這種現(xiàn)象和一般吸附規(guī)律一致?；鞜挏囟葘?duì)結(jié)合膠的影響卻是混煉溫度越高則結(jié)合膠越少。