橡膠減震器的結構橡膠減震器的特點

它是由金屬螺旋彈簧和纏繞在其上的硫化橡膠組成，一般具有一定的彈性形變能力，因為結構是復合的，所以能夠兼具橡膠和金屬的優(yōu)點。橡膠減震器是一體化的，克服了剛性大、工作噪音大、橡膠彈簧重量小、形狀差、機械穩(wěn)定性差的缺點。它具有一定的摩擦系數(shù)，因此對于減震和減噪效果比較好，除此以外，它的彈性形變大，因此承載能力大，運行穩(wěn)定，共振間隔短。橡膠減震器的形狀雖然是一定的，但是因為橡膠的彈性變形大，所以容易達到非線性要求，對于各種零件的使用效果更好。

橡膠減震器顧名思義就是用來控制橡膠吸振后反彈時的來自外界的沖擊震蕩，現(xiàn)在市面上的減震器材料基本上都是橡膠制造的，合格的幼稚的橡膠減震器從起使用的動態(tài)特性、耐性變性、耐久變性、耐久性遺跡加工性能等綜合能力?？矗谥圃鞙p震器選擇材料的時候，應該要選擇其使用范圍的材料，一般情況下多位以下幾種情況：

1.減震器選擇材料一般選擇來字減震橡膠以及使用天然橡膠時較好的，減震器在室外使用的時候，由于陽光的直射，以及臭氧、氧和陽光的做用，會加速它老化的時間。

橡膠減震器有哪些優(yōu)勢？

由于橡膠減震器具有上述的特點，在機車的走行部分的轉(zhuǎn)向架上得到廣泛應用。電力機車上應用橡膠減震器的有中央支承橡膠錐體、軸箱拉桿彈性體、旁承橡膠堆、電機懸掛橡膠墊、彈性車輪、彈性齒輪、傳動裝置的弓形橡膠塊和球鉸、車鉤橡膠緩沖器等。應用于機車上的橡膠減震器，其主要作用是承受壓縮應力、剪切應力和扭轉(zhuǎn)力矩，以及同時承受兩種或兩種以上的應力復合作用。