兩端開閉式快速接頭由接頭體、單向閥閥芯、外套、鋼球、彈簧和密封等組成。接頭體的內腔個有一個單向閥，當兩個接頭體分開離時，單向閥閥芯在各自的彈簧作用下外伸，并頂壓在接頭體的錐形孔上，使通路關閉，兩邊管子內的油被封閉在管中不能流出；當兩個接頭體連接時單向閥閥芯前端的兩頂桿相碰，迫使閥芯離開接頭體的錐形孔，使兩邊管子內的油相通，兩個接頭 體用鋼球鎖緊，工作時，外套在彈簧作用下把鋼球壓在接頭體的U形槽內，使接頭體連接。

快速接頭D型：是一個母頭，兩邊各有一個拉耳。它一頭的連接是直接用拉耳卡的連接，拆卸快捷方便，另一頭則是內螺紋連接。又稱陰端內絲快速接頭，也叫母頭內絲快裝接頭，一邊連接公頭，一邊是內螺紋的接口。不銹鋼快速接頭運用辦法：型號B、C、D、DC可以與型號A、E、F、DP一種組裝成一套快速接頭產物運用，反之亦然。用戶可根椐自已詳細運用需求來選擇產物。與螺紋銜接時，螺紋局部宜添加密封物；與軟管銜接時，宜用喉箍卡緊，以包管銜接的密封性。

不銹鋼快速接頭運用辦法：型號B、C、D、DC可以與型號A、E、F、DP一種組裝成一套快速接頭產物運用，反之亦然。用戶可根椐自已詳細運用需求來選擇產物。與螺紋銜接時，螺紋局部宜添加密封物；與軟管銜接時，宜用喉箍卡緊，以包管銜接的密封性。

原因是活塞密封圈不密封，或系統(tǒng)內液壓油少;傾斜油缸的活塞桿伸出時液壓油外漏，原因是導向套內的密封圈和防塵圈不密封。更換升降油缸活塞和油缸蓋內的密封圈及防塵圈后，活塞桿自動下降及液壓油由防塵圈處外漏的現象即可消除。排除此故障后，往油缸內安裝活塞時方法要得當，可削一薄竹片，將密封圈的唇部輕輕壓入缸內。要防止損傷活塞桿及密封圈的唇部，否則會影響油缸活塞的工作性能。