模熱內(nèi)模是塑料模具，在打開模具，剪切或擠壓成型前，因此，在塑料模具開啟后，實現(xiàn)加工零件，鑄模自動化工藝。在模具中使用熱工，一般是適用于后板和后板，鋼板襯底，側入口膠澆口，澆口浸泡中心，澆口進口角，盤式澆口等。在各種形式的進口膠澆口中，除此之外，這種工藝還可在模具內(nèi)實現(xiàn)，如：灌注后，在出口前，局部厚度等的變化，以及泵芯滑塊，從而簡化了模具的設計，減少模具的尺寸。可實現(xiàn)人力資源調(diào)整、穩(wěn)定和提高質(zhì)量、降低總運營成本的目標，有利于塑料模具企業(yè)提高的效益。


汽車覆蓋件模具方面，已能生產(chǎn)新型汽車的部分覆蓋件模具。子午線輪胎模具、鋁合金和塑料i]窗異型材高速擠出成形模、精鑄或樹脂快速成形拉延模等，也已達到相當高的水平，可替代進口。AGC技術：雖然結構簡單，但是，對注塑壓力損失比較大，而且射膠壓力與切斷力的平衡點很難掌握，而且，彈簧，隨著應力失效，經(jīng)常要調(diào)整，要不然，就無法切干凈，容易產(chǎn)生毛邊，實際過程中，僅僅對PP/PE有效果，其它的材料效果不明顯，甚至切不斷，所以，在實際生產(chǎn)過程中，一般用的比較少，所以暫不討論。


模內(nèi)澆口分離自動化，降低對人的依賴度；傳統(tǒng)的塑膠模具開模后產(chǎn)品與澆口相連，需二道工序進行人工剪切分離，模內(nèi)熱切模具將澆口分離提前至開模前，消除后續(xù)工序，有利于生產(chǎn)自動化，降低對人的依賴。要注意模具模仁跟模仁板的厚度，因為模具里的切刀組件放置在模仁內(nèi)，微型超高壓油缸放置模仁板內(nèi)，模仁跟模仁板太薄太厚都無法達到理想狀態(tài)，太薄無法放置油缸跟切刀組件，太厚將增加模具重量，因此在將模內(nèi)熱切系統(tǒng)導入前需跟模內(nèi)熱切廠家溝通，利于定制模仁跟模仁板的厚度。