在很多的產(chǎn)品上面都會應(yīng)用到齒輪，齒輪也是大家比較常見的一種零部件。在一些五金店里，大家可以購買到齒輪。在五金店購買的時(shí)候，大家可能會見到很多類型的齒輪，就像是起子一樣，有梅花起，還是十字起等等，對應(yīng)的螺絲的使用效果也是不一樣的。

    齒輪的類型有很多，不同類型的齒輪奪銀的應(yīng)用場合也是不一樣的，我們在這里將向給大家介紹一下錐齒輪。不知道大家對錐齒輪有沒有什么了解，錐齒輪也叫傘齒輪，大家是不是覺得傘齒輪的名字會更加好聽一點(diǎn)。減速機(jī)齒輪公司

    齒輪是一種常見的咬合裝置，許多零件上都有齒輪，少了齒輪，許多設(shè)備工作都不能順利展開了。齒輪的使用有一些參數(shù)需要參考，對我們齒輪工作展開是有影響的。齒輪系數(shù)是一個(gè)很重要的指標(biāo)，現(xiàn)在我們就來了解下各大系數(shù)代表什么含義吧，希望我們的介紹對大家有幫助。作為可靠的齒輪廠家，我們的齒輪加工經(jīng)驗(yàn)還是比較豐富的，而且提供各式各樣的齒輪，一起來看看吧!

    使用系數(shù)KA：是考慮齒輪嚙合時(shí)外部因素引起的附加動載荷影響的系數(shù)。這種動載荷取決于原動機(jī)和從動機(jī)械的特性、質(zhì)量比、聯(lián)軸器類型以及運(yùn)行狀態(tài)等。減速機(jī)齒輪公司

    心孔深度兩心孔間距離一般齒輪泵生產(chǎn)都大批量生產(chǎn)，泵齒輪所有機(jī)加工工序都以兩個(gè)心孔作為加工基準(zhǔn)。為了簡化機(jī)床調(diào)整，使加工操作方便，齒輪心孔到軸頸端面深度兩個(gè)心孔之間距離應(yīng)嚴(yán)格控制，并要加工工序設(shè)置用檢測工具進(jìn)行檢查。減速機(jī)齒輪公司

    齒輪加工軸向剃齒技術(shù)性以其高的效益，設(shè)計(jì)方案齒型、齒向的修型規(guī)定便于完成等優(yōu)點(diǎn)被廣泛運(yùn)用于大批汽車齒輪生產(chǎn)制造中。企業(yè)自1995年技改項(xiàng)目購入西班牙企業(yè)用型軸向剃齒機(jī)至今，在此項(xiàng)技術(shù)性上早已運(yùn)用完善，加工品質(zhì)平穩(wěn)靠譜。

    齒輪為有齒之輪，藉其嚙合作用將一軸之旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳至他軸，在兩軸之間傳達(dá)運(yùn)動或扭力，齒輪有許多種類,依照齒輪軸性區(qū)分,有平行軸(parallel axis),直交軸(intersecting axis),錯(cuò)交軸(non-parallel and non-intersecting axis)

    模數(shù)：表示齒輪輪齒大小的一個(gè)指針，一對咬合的齒輪其模數(shù)必需一致，否則兩齒輪的輪齒規(guī)格不同，無法平順的運(yùn)轉(zhuǎn)。用文字來解釋模數(shù)為：節(jié)徑和齒數(shù)的比值，單位通常為（㎜）,模數(shù)通常是用在公制中的，而在英制中，與其相同地位的是徑節(jié)，亦即齒輪齒數(shù)和節(jié)徑的比值，在意義上是模數(shù)的倒數(shù)。單位為 （齒／吋）。