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發(fā)布時(shí)間:2021-01-11 09:18  
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聚氨酯保溫材料在各行業(yè)的應(yīng)用
交通行業(yè)應(yīng)用
1. 飛機(jī)、汽車內(nèi)飾件座椅,扶手,頭枕,門內(nèi)板,儀表盤,方向盤,保險(xiǎn)杠,減震墊,擋泥板 2.地毯襯里,油漆 3.保溫絕緣部件、管路 4.密封墊圈5.防滑鏈
制鞋、制革業(yè)應(yīng)用
1. 鞋內(nèi)、外底 2.粘合劑 3.皮革整飾劑 4.人造革、合成革涂層
體育行業(yè)的應(yīng)用
塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地(包括籃球、排球、羽毛球、網(wǎng)球場(chǎng)地、跑道的鋪設(shè)),運(yùn)動(dòng)服裝(舞蹈服、泳衣、舞蹈服);運(yùn)動(dòng)鞋、滑板車
其實(shí)總體上來說,聚氨酯保溫材料的性能是比較突出的,但是在使用的時(shí)候也應(yīng)該要特別注意,因?yàn)檫@種材料有一定的刺激性,如果不慎濺入到眼睛,或者是皮膚上,應(yīng)該立即采取相關(guān)的措施,用大量的清水進(jìn)行沖洗,或者是用肥皂水進(jìn)行擦拭,如果太嚴(yán)重的話,那么就要及時(shí)的去,在保存聚氨酯保溫材料的時(shí)候也要注意相關(guān)的方式方法。當(dāng)然隨著施工人員對(duì)產(chǎn)品的的要求越來越多,因此,采用新的合金鋼耐熱材料進(jìn)行加工,這樣避免了管道和其管托材料的接觸,因此減少了安全隱患問題的出現(xiàn)。
隔熱管托在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要了解什么
閥門、管線的支撐要求:
閥門支撐:
(1)站內(nèi)地面直徑≥8″水平安裝的閥門需做閥門基礎(chǔ);
(2)線路截?cái)嚅y、站內(nèi)ESD閥及越站旁通閥一般埋地安裝,閥門下需設(shè)閥基礎(chǔ),閥門基礎(chǔ)與閥門之間放置12mm聚氨酯墊板。
隔熱管托的布置原則:
1、根據(jù)管線較小直跨、彎跨間距要求布置管墩管架,導(dǎo)向隔熱管托有允許間距要求;
2、管網(wǎng)中π型補(bǔ)償器兩端應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向隔熱管托,其與補(bǔ)償器彎頭的距離為40倍外徑;
3、在應(yīng)力分析時(shí),要根據(jù)管道之間的凈空,核算管道熱膨脹值是否在合理范圍內(nèi)。
隔熱管托分析其制造加工的工藝流程:
1、管托的“鋼性骨架”部分:
采用專用精密模具在大噸位(40~400T)壓力機(jī)上,沖壓成型隔熱管托的“上、下瓦”,盡可能減少組合件的焊縫數(shù)量,從而使產(chǎn)品的外形美觀、大方,而且尺寸誤差。
2、絕熱材料部分:
經(jīng)過多年生產(chǎn)實(shí)踐及與研究機(jī)構(gòu)的多次合作,在傳統(tǒng)絕熱材料配方的基礎(chǔ)上,開發(fā)出了以多種硅酸鹽混合物為基礎(chǔ)骨架原料,配以輔料,經(jīng)過嚴(yán)格的配比、混合、靜壓、成型、烘干、檢驗(yàn)等多道工藝,加工而成。直埋聚氨酯保溫管殼信息產(chǎn)品特點(diǎn):1、具有良好的物理性能,比鋼、鑄鐵和塑料的強(qiáng)度高。成型后的絕熱材料具備硬度高、強(qiáng)度好、導(dǎo)熱系數(shù)小等特點(diǎn)。