在汽車(chē)停駛時(shí)，可以把車(chē)輪用千斤頂定起，用手晃動(dòng)車(chē)輪是否有間隙，如有間隙應(yīng)檢查車(chē)輪螺母是否松動(dòng)，再看車(chē)輪內(nèi)側(cè)前后軸是否松動(dòng)。進(jìn)行重型車(chē)測(cè)試的檢測(cè)線(xiàn)，檢測(cè)車(chē)間的通過(guò)高度應(yīng)不低于4.5米；進(jìn)行輕型車(chē)測(cè)試的檢測(cè)線(xiàn)，檢測(cè)車(chē)間的通過(guò)高度應(yīng)不低于3.5米。車(chē)輛檢測(cè)前需要登錄檢測(cè)必要信息，如唯i一性信息、底盤(pán)參數(shù)信息、發(fā)送機(jī)參數(shù)信息、操作人員等。汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的先決條件就是登錄參數(shù)的準(zhǔn)確性。

由于檢測(cè)線(xiàn)只需要220V電源就可以檢測(cè)，具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，測(cè)試項(xiàng)目齊全，行使方便，測(cè)試可靠，自帶空調(diào)活動(dòng)電腦房和空壓機(jī)等特點(diǎn)，并充分發(fā)揮其流動(dòng)特征，可駛到指i定的地點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)服務(wù)。汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備主要由一條至數(shù)條檢測(cè)線(xiàn)組成。對(duì)于獨(dú)立而完整的檢測(cè)站，除檢測(cè)線(xiàn)外，還應(yīng)包括停車(chē)場(chǎng)、清洗站、泵氣站、維修車(chē)間、辦公區(qū)和生活區(qū)等設(shè)施。檢驗(yàn)場(chǎng)所一般由檢測(cè)車(chē)間、接待區(qū)和室外汽車(chē)道路組成。檢驗(yàn)場(chǎng)所的場(chǎng)地應(yīng)為硬質(zhì)地面且平整，設(shè)置明顯的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。

通常排查以下問(wèn)題情況：車(chē)輛面漆脫落失效、硬透明材質(zhì)的耐力抗性、電阻材質(zhì)的膜厚程度、塑料和玻璃的抗切削和磨損性能。目前汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備種類(lèi)很多，一般分為發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)設(shè)備、底盤(pán)檢測(cè)設(shè)備、零部件檢測(cè)設(shè)備。隨著高新技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)代汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)所涉及的知識(shí)方法、研究?jī)?nèi)容和使用的設(shè)備等都發(fā)生了很大的變化，已形成了一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科，需要從業(yè)人員不斷地學(xué)習(xí)和研究。

汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備利用現(xiàn)場(chǎng)模擬公路上的行駛環(huán)境來(lái)判斷測(cè)試樣本在模擬環(huán)境中碎石對(duì)涂料層或其它汽車(chē)部件的影響。車(chē)輛檢測(cè)前需要登錄檢測(cè)必要信息，如唯i一性信息、底盤(pán)參數(shù)信息、發(fā)送機(jī)參數(shù)信息、操作人員等。汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的先決條件就是登錄參數(shù)的準(zhǔn)確性。大家都知道汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的使用對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)安全行駛發(fā)揮的作用極大，它是利用現(xiàn)代化的光機(jī)電和計(jì)算機(jī)測(cè)控技術(shù)，對(duì)道路行駛機(jī)動(dòng)車(chē)的安全、環(huán)保等性能進(jìn)行檢測(cè)的自動(dòng)流水化作業(yè)線(xiàn)。