作為非常規(guī)油氣開發(fā)和老油田增產(chǎn)的核心技術(shù)裝備，壓裂車從一個側(cè)面體現(xiàn)了一個國家石油工業(yè)的整體技術(shù)水平。盡管在中東主要產(chǎn)油國，油井單產(chǎn)尚處于高峰期，未進入大規(guī)模壓裂增產(chǎn)階段。但是可以預見，壓裂車會成為世界范圍廣泛使用的石油生產(chǎn)核心裝備。作為新能源開發(fā)和老油田增產(chǎn)的核心技術(shù)裝備，壓裂車從一個側(cè)面體現(xiàn)了一個國家石油工業(yè)的整體技術(shù)水平。

在采油的過程中，通常是采用水力壓裂的方式，簡單的說就是利用水的一種作用力，讓油氣層在受到壓力作用下，然后在表面開始產(chǎn)生裂縫，這樣就能夠向這些裂縫里面加入支撐劑，常見的支撐劑一般采用石英砂。

注入支撐劑（石英砂）之后，能夠提高油氣層的滲透能力，提升滲透能力之后，可以增加油井的產(chǎn)油量，這樣就可以讓油氣資源發(fā)揮更大的作用，有效提高采收率。

石油壓裂車的作用就是向油井里面注入大排量并且高壓的壓裂液體，然后將地層壓開，產(chǎn)生裂縫裂痕，然后把石英砂注入裂縫內(nèi)，完成這項任務(wù)，這就是石油壓裂車的作用。

通用性較好，噪音較大、污染高、工人勞動強度大、作業(yè)成本高，受制于大功率柴油發(fā)動機整體尺寸、重量，不利于車載方案的設(shè)計和大功率壓裂車的開發(fā)，隨著低碳環(huán)保要求的提高，柴油機驅(qū)動的壓裂裝備將嚴重制約大功率壓裂車的發(fā)展。

2500型壓裂車是目前單機功率密度及性價比較高的一種配置，具有體積小、功率密度大、運移性強和可靠性高等優(yōu)點，市場認可度高。

 我國自主研發(fā)的壓裂車是基于我國實際的儲油環(huán)境，即壓裂車廠家油田壓裂車的生產(chǎn)設(shè)計，以及下游頁巖氣、頁巖油、煤層氣田的資源開發(fā)。企業(yè)區(qū)域布局與油氣田壓裂設(shè)備制造業(yè)區(qū)域布局緊密結(jié)合。近年來，隨著科學技術(shù)的進步，人口的增長和對資源的巨大需求，中國取得了巨大的進步。油區(qū)特種壓裂車設(shè)備總需求持續(xù)快速增長，提高了壓裂車的市場競爭力。