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發(fā)布時(shí)間:2021-01-18 13:07  
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擦窗機(jī)違規(guī)操作后的保護(hù)裝置有哪些
1、擦窗機(jī)超載保護(hù):平臺(tái)內(nèi)設(shè)有2套超載保護(hù)裝置,當(dāng)平臺(tái)載荷超過額定載荷或偏載嚴(yán)重時(shí),平臺(tái)不能動(dòng)作;當(dāng)載荷卸到額定以內(nèi)時(shí),方可動(dòng)作;
2、下防碰保護(hù):由于操作人員不注意,平臺(tái)下碰障礙物時(shí),防撞桿動(dòng)作,引發(fā)下防碰開關(guān)動(dòng)作,平臺(tái)停車不能下運(yùn)行,但可以向上運(yùn)行;
3、下防碰di二保護(hù): 功能同保護(hù),目的是雙保護(hù),增加擦窗機(jī)可靠性;
4、斷鏈保護(hù):由于檢修人員不注意,在機(jī)箱小車軌道上或附近放有異物引發(fā)運(yùn)行阻力增加此時(shí)斷鏈,斷鏈保護(hù)開關(guān)動(dòng)作,切斷電源,待工作人員排查異物,恢復(fù)鏈條再行運(yùn)行,以免事故擴(kuò)大;
5、擦窗機(jī)小齒軸自斷保護(hù):由于箱內(nèi)運(yùn)行小車軌道上有異物,會(huì)增加運(yùn)行阻力,當(dāng)超過阻力限制時(shí),擦窗機(jī)小齒軸自斷達(dá)到保護(hù)大軸輪及換向絲桿之目的。
擦窗機(jī)控制系統(tǒng)
擦窗機(jī)控制系統(tǒng):
1、擦窗機(jī)控制柜上的按鈕、開關(guān)等操作元件應(yīng)堅(jiān)固可靠,這些按鈕或開關(guān)裝置應(yīng)是自動(dòng)復(fù)位式的,控制按鈕的直徑為10 mm時(shí)。控制柜上除操作元件外,還應(yīng)設(shè)置一個(gè)切斷總電源的開關(guān),此開關(guān)應(yīng)是非自動(dòng)復(fù)位式的。操作盤上的按鈕應(yīng)有效防止雨水進(jìn)入。操作的動(dòng)作與方向應(yīng)以文字或符號(hào)清晰表示在控制器上或其附近面板上。在吊船上各動(dòng)作的控制應(yīng)按邏輯順序排列。
2、應(yīng)提供停止擦窗機(jī)控制系統(tǒng)運(yùn)行的急停按鈕,此按鈕為紅色并有明顯的“急?!睒?biāo)記,不能自動(dòng)復(fù)位。急停按鈕按下后停止擦窗機(jī)的所有動(dòng)作。懸掛吊船上升和下降的控制按鈕應(yīng)位于吊船內(nèi)。
3、屋面臺(tái)車(或懸掛裝置)的其他動(dòng)力控制(如行走、回轉(zhuǎn)、俯仰、伸縮等)可位于吊船內(nèi)或在屋面臺(tái)車(或懸掛裝置)的適當(dāng)位置。且吊船在工作點(diǎn)時(shí)操作者可方便的接觸到屋面臺(tái)車(或懸掛裝置)的控制按鈕。在屋面臺(tái)車(或懸掛裝置)的適當(dāng)位置應(yīng)有控制柜,并可在設(shè)備故障(如吊船控制系統(tǒng)故障)或緊急狀態(tài)下可以操作擦窗機(jī)。此控制柜應(yīng)上鎖以防止未授權(quán)操作。
4、吊船內(nèi)安裝提升機(jī)的擦窗機(jī),且只有吊船可接近的懸掛裝置(如帶有手動(dòng)或電動(dòng)行走機(jī)構(gòu)的懸掛單軌系統(tǒng),固定插桿等),不需要在懸掛裝置上設(shè)置任何形式的雙重控制。雙層吊船的主控制器應(yīng)位于上層,在下層可安裝附加副控制器,上下控制器應(yīng)互鎖。各控制器均可控制吊船的上升和下降。吊船內(nèi)的控制系統(tǒng)和屋頂臺(tái)車(或懸掛裝置)的控制系統(tǒng)應(yīng)互鎖。起升、行走、回轉(zhuǎn)和變幅等多種動(dòng)作之間應(yīng)保證電氣互鎖。
5、電器控制柜的控制按鈕外露部份由絕緣材料制成,應(yīng)能承受50 Hz正弦波形、1250 V電壓為時(shí)1 min的耐壓實(shí)驗(yàn)。擦窗機(jī)電氣控制柜應(yīng)上鎖以防止未授權(quán)操作。
擦窗機(jī)技術(shù)上的新突破
技術(shù)上的新突破:
1、行走機(jī)構(gòu)研制了擺動(dòng)梁和平衡梁結(jié)構(gòu)形式的浮動(dòng)連接技術(shù),較好地解決了整機(jī)轉(zhuǎn)彎,以及土建誤差、軌道安裝誤差等對(duì)擦窗機(jī)平穩(wěn)性的影響。
2、起升機(jī)構(gòu)研制了單層鋼絲繩纏繞的雙卷筒機(jī)構(gòu)和多層鋼絲繩纏繞的單卷筒機(jī)構(gòu),并設(shè)置了相應(yīng)的排繩機(jī)構(gòu),較好地滿足了不同作業(yè)高度的要求。
3、研制了超載保護(hù)、防撞保護(hù)、手動(dòng)滑降及鋼絲繩放松裝置等性能齊全的安-全裝置,其中機(jī)電雙重保護(hù)裝置觸發(fā)機(jī)構(gòu)靈敏,制動(dòng)安-全可靠。
4、拖動(dòng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的變頻、調(diào)壓和調(diào)速技術(shù),控制系統(tǒng)采用 PC機(jī)和有線遙控,降低了系統(tǒng)的振動(dòng)和沖擊,提高了工作的平穩(wěn)性和可靠性。
5、為解決凹進(jìn)立面清洗和維護(hù)這一難點(diǎn),研制了可伸縮式的工作懸吊平臺(tái)。
6、為使產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案直觀易于他人了解,研制了六種機(jī)型的三維動(dòng)畫計(jì)算機(jī)演示。
7、工藝攻關(guān),為很好地解決本產(chǎn)品的一些關(guān)鍵部件,本設(shè)備研制中采用了許多新的工藝和材料,如高強(qiáng)度的鋁合金專用軌道、輕質(zhì)高強(qiáng)度的玻璃鋼收繩卷筒等。
8、在實(shí)際工程推廣應(yīng)用中,也開發(fā)了許多新的技術(shù)如:停泊位收放技術(shù);外懸軌道的垂直自動(dòng)爬升技術(shù);采光屋頂?shù)脑O(shè)備接近控制技術(shù)、復(fù)合折臂系統(tǒng)和安-全控制技術(shù),采光屋頂內(nèi)大跨度滑梯不等軌距自動(dòng)伸縮技術(shù)等。
擦窗機(jī)鋼絲繩及滑輪
擦窗機(jī)鋼絲繩及滑輪:
1、應(yīng)有防止鋼絲繩脫離繩槽的措施。
2、滑輪邊緣與保護(hù)元件(例:擋繩桿、封板)之間的間隙應(yīng)不大于鋼絲繩直徑的0.3倍。
3滑輪上鋼絲繩繩槽半徑應(yīng)在鋼絲繩公稱直徑的0.52倍至0.65倍之間。
4、滑輪繩槽開口角應(yīng)對(duì)稱且在30o至55o之間,并應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
5、繩槽的深度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的1.4倍。
6、在鋼絲繩與滑輪的接觸點(diǎn)應(yīng)確保安-全,在正常工作時(shí),防止手和手指被夾住,應(yīng)有保護(hù)罩。
7、滑輪繩槽的表面粗糙度 。