蘇州茂聯(lián)晟自動(dòng)化科技有限公司成立于2018年，在上海， 蘇州， 深圳設(shè)有辦事處。主要面向中國(guó)大陸地區(qū)廣大客戶提供工業(yè)自動(dòng)化解決方案和售后服務(wù)。尤其在自動(dòng)化機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域，我們具有強(qiáng)大的技術(shù)及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，力求固定元件和移動(dòng)元件之間有接觸面積，這不但能提高系統(tǒng)的承載能力，而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，把作用力廣泛擴(kuò)散，擴(kuò)大承受力的面積。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱為哥待式(尖拱式)，形狀是半園的延伸，接觸點(diǎn)為頂點(diǎn)；另一種為園弧形，同樣能起相同的作用。無(wú)論哪一種結(jié)構(gòu)形式，目的只有一個(gè)，力求更多的滾動(dòng)鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸(固定元件)。決定系統(tǒng)性能特點(diǎn)的因素是：滾動(dòng)元件怎樣與導(dǎo)軌接觸，這是問(wèn)題的關(guān)鍵。

直線導(dǎo)軌作為導(dǎo)向的一個(gè)重要零部件，軌道上是需要溝槽，這樣才有利于滑動(dòng)組件的移動(dòng)。用于直線來(lái)回運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，按照摩擦性質(zhì)而定，擁有更大的承載力，用來(lái)支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)的部件，使負(fù)載平臺(tái)能沿導(dǎo)軌以高速、做直線運(yùn)動(dòng)。

作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導(dǎo)軌比較，直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀，比平面導(dǎo)軌復(fù)雜，復(fù)雜的原因是因?yàn)閷?dǎo)軌上需要加工出溝槽，以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng)，溝槽的形狀和數(shù)量，取決于機(jī)床要完成的功能。例如：一個(gè)既承受直線作用力，又承受顛覆力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng)，與僅承受直線作用力的導(dǎo)軌相比.設(shè)計(jì)上有很大的不同。

直線導(dǎo)軌的優(yōu)缺點(diǎn)

微型導(dǎo)軌的作用就是用來(lái)支撐、引導(dǎo)元件運(yùn)動(dòng)加工的，可以根據(jù)給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。如果我們需要進(jìn)行拆分，首先要考慮到微型導(dǎo)軌滑塊端旁邊的塑料零件，同時(shí)不要用硬的的東西直接錘擊導(dǎo)軌。

當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，也不要讓任何物件，如果要拆分進(jìn)行清潔，要注意的一點(diǎn)是，晾干，再添加潤(rùn)滑油，制止微型導(dǎo)軌在無(wú)潤(rùn)滑下運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)有必要的話不要將滑塊從直線導(dǎo)軌上卸下來(lái)。

假如不卸載，也一定先將微型導(dǎo)軌在無(wú)潤(rùn)滑的情況下進(jìn)行對(duì)正，再將滑塊卸下制止隨意拆開導(dǎo)軌各部件，一面影響精度和靈敏度，制止隨意對(duì)微型導(dǎo)軌加裝不符合規(guī)則的滾珠。

直線導(dǎo)軌在滑塊與導(dǎo)軌之間放入適當(dāng)?shù)匿撉?，促使滑塊與導(dǎo)軌之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)模式，靜摩擦力差值較小，隨動(dòng)性，即驅(qū)動(dòng)信號(hào)與機(jī)械動(dòng)作滯后的間隔時(shí)間較短，有利于提高數(shù)控系統(tǒng)的響應(yīng)速度與靈敏度。如此一來(lái)可以降低基礎(chǔ)件的機(jī)械制造成本和難度。另外直線導(dǎo)軌依靠受控制系統(tǒng)穩(wěn)定性影響，對(duì)周邊的環(huán)境狀況感應(yīng)很大，所以必須采取有效的隔磁與防護(hù)措施，隔斷強(qiáng)磁場(chǎng)避免對(duì)滾動(dòng)導(dǎo)軌造成影響，以及對(duì)鐵屑磁塵的吸附功能。