廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

非洲陶瓷市場潛力究竟有多大？并吸引了哪些中資陶瓷廠？

5、陽光易豐陶瓷

2018年，洛陽國邦陶瓷積極投身海外，在非洲津巴布韋投資建設(shè)當(dāng)?shù)亟ㄖ沾蓮S——Sunny Yi Feng（陽光易豐陶瓷（津巴布韋）有限公司）。

該公司位于津巴布韋西馬邵納蘭省尋巴地區(qū)，占用土地40公頃，新建兩條大型墻地磚生產(chǎn)線，一條日用陶瓷生產(chǎn)線，該項目建成后，將形成年產(chǎn)1200萬平方米墻地磚的生產(chǎn)能力，銷售范圍以津巴布韋為中心，輻射南非、莫桑比克、贊比亞、馬拉維、馬達(dá)加斯加等國家，有效解決了當(dāng)?shù)亟ㄖb飾材料品種少，價格高等問題。

2018年10月22日，陽光易豐陶瓷（津巴布韋）有限公司在其項目現(xiàn)場舉行奠基儀式，計劃投資１.2億美元。2019年5月12日開始生產(chǎn)瓷磚，目前每天生產(chǎn)瓷磚2.5萬平方米。如果設(shè)備滿負(fù)荷生產(chǎn)，預(yù)計每天可生產(chǎn)瓷磚3.5萬平方米。目前，產(chǎn)能已達(dá)到75%，預(yù)計很快就會全線投產(chǎn)。隨著投資增加，該廠還將安裝兩條生產(chǎn)線，生產(chǎn)盤、碗等日用瓷。

為何說未來中國鋼廠的投資貿(mào)易機(jī)會在非洲？

2014年中國鋼材出口非洲前10大國家：埃及、南非、尼日利亞、安哥拉、加納、肯尼亞、阿爾及利亞、坦桑尼亞、埃塞、蘇丹。（值得注意的是，阿爾及利亞作為非洲鋼材進(jìn)口國，中國鋼材在其進(jìn)口中的占比卻很低，2013年的占比僅3%。阿爾及利亞與歐盟之間有免關(guān)稅協(xié)議，對其他國家鋼材進(jìn)口征收15%的關(guān)稅，因此目前阿爾及利亞進(jìn)口的鋼材大部分來自歐盟。其他前十大進(jìn)口國中，中國鋼材的占比均較高，普遍在30%以上，部分國家接近60%。目前中國在非洲基礎(chǔ)設(shè)施投資額的占比接近三分之二，施工企業(yè)也基本為中國公司，在鋼材使用上，傾向于物美價廉的中國鋼材。

非洲鐵礦石儲量雖然很高，但由于基礎(chǔ)設(shè)施落后，多數(shù)礦山開發(fā)成本偏高，因此非洲的鐵礦石產(chǎn)量一直不高。2013年非洲的鐵礦石產(chǎn)量為1.05億噸，較10年前增長95%，主要生產(chǎn)國為南非、毛里塔尼亞和塞拉利昂，其中南非的產(chǎn)量占比達(dá)到60%。

由于產(chǎn)量遠(yuǎn)高于需求，非洲的8成左右的鐵礦石都銷往國外，并且近幾年出口量大幅增長，2013年的出口量超過9200萬噸，較10年前增長180%。非洲的鐵礦石主要出口國為南非、毛里塔尼亞和塞拉利昂，其中南非的出口占比為68%。非洲鐵礦石主絕大部分出口到中國，其他主要出口到歐洲和亞洲其他國家。

非洲二手車貿(mào)易中心

Southern Cross Motors近日表示，贊比亞政府需要加強(qiáng)二手車進(jìn)口監(jiān)管，以促進(jìn)當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)的發(fā)展。southern Cross Motors總經(jīng)理Tony Voorhout表示，二手汽車的持續(xù)大量進(jìn)口對本土企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的投資產(chǎn)生了影響。

Voorhout表示，政府應(yīng)該考慮對進(jìn)口車輛的年齡限制進(jìn)行監(jiān)管，因為其中一些不適合上路行駛?！霸谶^去一年里，由于政府的支持，我們?nèi)〉昧顺晒Α鳛榭蛻艉屠嫦嚓P(guān)者，我們制定了有利于在該國開展業(yè)務(wù)的立法?！?

關(guān)于贊比亞二手車市場，據(jù)中非貿(mào)易研究中心了解，因為能以更合理的價格買到一輛好車，很多贊比亞選擇購買二手車。非洲是日本二手車的主要進(jìn)口國，贊比亞的許多車輛也都是從日本進(jìn)口的，贊比亞的剩余二手車市場被美國、英國、新加坡和阿聯(lián)酋等國占有。

平均來說，每天大約有180輛二手車進(jìn)口到贊比亞，其中大部分來自日本。由于關(guān)稅低，贊比亞進(jìn)口二手車相當(dāng)簡單，而新車稅使得新車價格對許多贊比亞人來說太貴了。此外，贊比亞進(jìn)口的二手車沒有年齡限制。

在過去幾年里，贊比亞已經(jīng)成為二手車出口商的主要貿(mào)易中心。這個國家為外國貿(mào)易商提供了非常愉快的商業(yè)氛圍。（編選

西非移動市場推動其經(jīng)濟(jì)增長

據(jù)相關(guān)報告顯示，去年西非的移動市場市值達(dá)到了超過500億美元，占該地區(qū)GDP的8.7%。

該報告發(fā)現(xiàn)，移動電話擁有量的增加以及向移動寬帶網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)的遷移將使西非移動市場市值在未來幾年繼續(xù)增加，預(yù)計到2023年將達(dá)到近700億美元（占國內(nèi)生產(chǎn)總值的9.5%）。

全球移動通信系統(tǒng)聯(lián)盟（GSMA）撒哈拉以南非洲地區(qū)主管Akinwale Goodluck認(rèn)為此報告強(qiáng)調(diào)了西非的移動市場在促進(jìn)西非經(jīng)濟(jì)增長，社會發(fā)展和就業(yè)創(chuàng)造方面發(fā)揮了重要作用。“我們將會敦促西非政府和政策制定者制定監(jiān)管框架，鼓勵該領(lǐng)域的創(chuàng)新和投資，從而為公民提供移動數(shù)字服務(wù)?！?

該報告顯示：

截至2018年底，西非移動用戶數(shù)量達(dá)到1.85億，相當(dāng)于該地區(qū)人口的48%。預(yù)計這一數(shù)字到2025年將增加到2.48億，占西非人口的54%。

未來的用戶增長將主要由年輕消費(fèi)者主導(dǎo)。據(jù)報道，該地區(qū)40%以上的人口未滿18歲。

3G將超過2G成為今年西非的移動技術(shù)并支持該地區(qū)大約一半的移動數(shù)據(jù)連接。4G發(fā)展勢頭也在逐步增強(qiáng)。近在西非推出了10個4G網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)，包括布基納法索、塞拉利昂和多哥。

本地移動運(yùn)營商也正在增加對其網(wǎng)絡(luò)的投資，預(yù)計未來兩年將在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)上投入85億美元。

西非的移動市場直接雇傭了大約20萬人，為就業(yè)部門提供了80萬個就業(yè)崗位，并為整個經(jīng)濟(jì)體提供了60萬個就業(yè)崗位。

截至2018年底，該地區(qū)約有1億移動互聯(lián)網(wǎng)用戶，同比增長近2000萬。（編選

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