?電動防爆叉車的國內技術水平

電動防爆叉車的國內技術水平     電動防爆叉車技術的設計理念和發(fā)展方向      電動防爆叉車的發(fā)展方向

     隨著交流永磁技術的發(fā)展，電動防爆叉車的運行控制系統(tǒng)也將向交流永磁化方向發(fā)展，由于其無碳刷具有免維護性，避免了因為清除碳刷粉和更換碳刷而打開隔爆體所造成的安全隱患。鋁合金升降機鋁合金升降機采用高強度優(yōu)質鋁合金材料，具有造型美觀，體積小，重量輕，升降平衡，安全可靠等優(yōu)點，廣泛用于工廠，賓館，餐廳，車站，機場，影劇院，展覽館等產所，是保養(yǎng)機具，油漆裝修，調換燈具，電器，清潔保養(yǎng)等用途的最家安全伴侶。在動力性能上低速可以實現(xiàn)恒轉矩控制，高速可以恒功率控制運行，并具有多種工況的能量回收、防下滑等功能，使電動防爆叉車具有低電流、低噪音、傳動、安全性強、低溫升的特點優(yōu)勢。

     電動防爆叉車將運用先進的電子技術不斷提高整機的防護水平，使其在高智能控制下具有自動防護能力，將防爆電子元件智能化、集成化、微型化。

     電動防爆叉車在總體設計上要具有人性化設計思維，要提高駕駛人員舒適性、方便可操縱性，減輕駕駛人員的勞動強度，并且要合理布局在保證整機傾翻安全性能的前提下，達到造型美觀的效果。

     提高電動防爆叉車的技術標準，企業(yè)標準不能停留在國家標準的水平，僅僅滿足于達到國家標準就行了，企業(yè)要不斷提高制造技術能力和產品性能，制定高的企業(yè)技術標準，以帶動國家技術標準的提升，淘汰落后的企業(yè)，使電動防爆叉車制造水平整體性的向前發(fā)展。

駕駛室◇整體式可前后移動全浮駕駛室電動叉車品牌

駕駛室

◇整體式可前后移動全浮駕駛室，將人的舒適性與機器的功能融為一體。與車架減振連接，加上嚴密的隔音、隔熱設計，屏蔽大部分振動相噪音；

◇駕駛員前方圓弧大面積玻璃，視野開闊；

◇升降可傾式結構轉向柱，全懸浮式可調整式座椅，帶高靠背、安全帶，座椅傳感器控制駐車制動報警和感應駕駛員位置；

◇冷暖兩用空調，手動溫度調節(jié)，內外循環(huán)兩種通風模式，循環(huán)風扇，室頂和后窗遮陽簾，前后雨刮器、除霜功能，提升操作駕駛舒適性；

◇駕駛室內寬后視鏡，前擋泥板上外置后視鏡；

，將人的舒適性與機器的功能融為一體。與車架減振連接，加上嚴密的隔音、隔熱設計，屏蔽大部分振動相噪音；

◇駕駛員前方圓弧大面積玻璃，視野開闊；

◇升降可傾式結構轉向柱，全懸浮式可調整式座椅，帶高靠背、安全帶，座椅傳感器控制駐車制動報警和感應駕駛員位置；

◇冷暖兩用空調，手動溫度調節(jié)，內外循環(huán)兩種通風模式，循環(huán)風扇，室頂和后窗遮陽簾，前后雨刮器、除霜功能，提升操作駕駛舒適性；

◇駕駛室內寬后視鏡，前擋泥板上外置后視鏡；

動力移動駕駛室電動叉車品牌

◇動力移動駕駛室

1．配動力移動駕駛室，可前后移動，使駕駛員擁有佳視野的位置，并滿足不同駕駛員的駕駛習慣；

2．無論行駛還是提升過程，動力式移動駕駛室均可由室內的一個開關控制，以節(jié)省作業(yè)時間；

3．在堆垛4-5層集裝箱高時，將駕駛室移動到靠后位置，可得到舒適的視角；

4．只有在駕駛室位置后移時，才能進出駕駛室。

在中國叉車市場，內燃叉車所占的比例還是蠻高的，今天杭叉分析下，為什么在叉車市場上，柴油叉車占大多數(shù)？原因有：

1、柴油叉車壓縮比較高，熱，燃油消耗率相比油機低很多（大概在30%），杭州叉車在燃油經(jīng)濟性方面具有很大優(yōu)勢。

2、柴油燃點低，杭州叉車比較安全，不易引起火災。

3、柴油叉車不需要汽化器和點火裝置，而這兩部分容易產生故障，所以相比之下，故障率低，且柴油機結構簡單，維修簡便。

4、柴油叉車排出氣體對環(huán)境污染比油機小，尤其氧化碳成分較少，對人體損害小。

5、柴油叉車由于工作時氣缸內工作壓力高，故杭州叉車外形尺寸及重量較大，這些正符合叉車在整車重量方面的要求。

6、杭州叉車柴油叉車制使用過程中不消耗電力，對電瓶的損耗較小。

7、對比柴油機和油機的特征曲線可知，杭州叉車油機當功率達到大時，再提高轉速，功率反而會有所降低。而柴油機的公路是隨轉速的提高而穩(wěn)定增加。這就使得柴油機這重負荷情況下，具有更好的加速性能。

8、因為杭州叉車屬于短途、低速、重負載、高低速度變化大的搬運車輛，而柴油機所具有的低速、大扭矩、加速平穩(wěn)的特點，更符合叉車的使用工況。