浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺(tái)、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享應(yīng)用機(jī)械化輸送系統(tǒng)

運(yùn)輸設(shè)備通常采用懸掛輸送系統(tǒng)和地面輸送系統(tǒng)。

前處理線采用普通型懸掛輸送機(jī)。輸送速度調(diào)節(jié)采用變頻方式，應(yīng)無級(jí)調(diào)速并在人工操作處設(shè)有急停按紐。前處理全線設(shè)有接油盤。

噴粉室及噴漆室和烘干設(shè)備采用地面輸送系統(tǒng)。地面輸送機(jī)應(yīng)防漆霧和耐高溫，同樣輸送速度調(diào)節(jié)采用變頻方式，應(yīng)無級(jí)調(diào)速，在上下件及工人操作處設(shè)有急停按紐。

在噴粉室及噴漆室內(nèi)設(shè)旋轉(zhuǎn)裝置（正, 反轉(zhuǎn)功能），保證工件實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)噴涂。

烘干爐內(nèi)軌道具有伸縮功能，可吸收溫度引起的變化。如采用輪轂橫排平行運(yùn)行的烘干室，應(yīng)采用機(jī)械手自動(dòng)轉(zhuǎn)載，保證轉(zhuǎn)載安全可靠。

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浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享

涂裝車間用于工藝照明的有打磨、噴漆、檢查、修補(bǔ)等工位，由于工位的特殊性，對(duì)照明的需求也各不相同。根據(jù)工位的不同結(jié)構(gòu)形式，那么所選用的燈具的形式也不盡相同。

針對(duì)涂裝車間工位復(fù)雜繁瑣，可按照工位特性進(jìn)行分類：

打磨涂膠類工位：包括電泳打磨、中涂打磨、離線打磨、涂密封膠、底涂PVC等

噴漆點(diǎn)補(bǔ)類工位：包括中涂噴漆、面漆噴漆、點(diǎn)修補(bǔ)、離線修補(bǔ)等

檢查交驗(yàn)類工位：包括檢查精修、交驗(yàn)、Audit評(píng)分等

一般非工藝區(qū)域：包括噴漆室潔凈區(qū)、分色防塵區(qū)、存儲(chǔ)流轉(zhuǎn)區(qū)域等

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享涂裝行業(yè)VOCs廢氣治理方案

針對(duì)噴漆室和烘房廢氣排放的特點(diǎn)，西安昱昌采用漆霧過濾 沸石轉(zhuǎn)輪濃縮 旋轉(zhuǎn)式RTO的技術(shù)方案對(duì)涂裝行業(yè)廢氣進(jìn)行治理。因?yàn)閲娖崾覐U氣中含有漆霧顆粒，且濕度較大，所以將噴漆廢氣和烘干廢氣一起參與過濾和濃縮，噴漆廢氣經(jīng)過和高溫烘干廢氣混合后，由于溫度升高使得氣體相對(duì)濕度下降，節(jié)省了除濕的設(shè)備投資及運(yùn)行費(fèi)用，又使進(jìn)入旋轉(zhuǎn)式RTO的廢氣量大幅降低；解決辦法：底層應(yīng)該除油、除污、打磨，無底漆的表面應(yīng)該涂一道聚氨酯封閉底漆，以增加附著力，如果已經(jīng)有底漆的，應(yīng)該干燥后打磨再涂面漆。濃縮后的廢氣通過旋轉(zhuǎn)式RTO經(jīng)過氧化裂解后，產(chǎn)生的熱量一部分供RTO自運(yùn)行，余熱通過換熱器將熱量供給給烘房進(jìn)行烘干和沸石轉(zhuǎn)輪進(jìn)行脫附使用；另外在烘干廢氣和噴漆廢氣濕度偏高的情況下，還可以將RTO氧化分解后的高溫氣體引入，達(dá)到降低廢氣濕度的目的。

從上世紀(jì)90年代i開始，水性底色、水性中涂和粉末中涂、高固體份清漆和粉末清漆在歐美的新涂裝線上應(yīng)用，到2008年，水性底色的普及率，德國(guó)接近，西歐超過80%，日本接近70%，美國(guó)由于新建涂裝線不多，普及率在40%左右。

中國(guó)于2006年頒布了針對(duì)汽車制造業(yè)涂裝的清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)（HJ/T 293-2006），雖然此標(biāo)準(zhǔn)只是推薦性的，但也促進(jìn)了水性中涂和底色的應(yīng)用。到2008年國(guó)內(nèi)汽車車身底漆幾乎與國(guó)際同步，普及了陰極電泳，水性中涂和水性底色的應(yīng)用如表1所示。