吊鉤的安全檢驗(yàn)與安全檢查

吊鉤的負(fù)荷試驗(yàn) 對于新投入使用的吊鉤及使用一段時(shí)間的吊鉤應(yīng)做負(fù)荷試驗(yàn)，以額定載荷的1．5倍作為試驗(yàn)載荷，載荷懸掛時(shí)間不少于10分鐘，卸載后不應(yīng)有永.久變形。對于使用一段時(shí)間的吊鉤，也可以做負(fù)荷試驗(yàn)，確定使用載荷。吊鉤使用一段時(shí)間后，由于鋼絲繩的作用，往往使吊鉤表面硬化。為防止這種表面硬化，可每半年到一年作一次退火處理，但必須根據(jù)材質(zhì)控制溫度，否則反而會使吊鉤金屬晶粒變粗，影響使用壽命。對于20號鋼制成的鍛造鉤，退火溫度可控制在500℃～600℃，保溫后慢慢冷卻，這樣鋼的組織不會發(fā)生變化。檢查時(shí)，首先要對吊鉤進(jìn)行探傷檢查，如無條件，可用20倍放大鏡代替。

吊鉤表面應(yīng)光滑，不得有剝裂刻痕、裂紋等現(xiàn)象的存在。吊鉤應(yīng)每年檢查一次，若發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)立即停止使用。

吊鉤需要加工的連接部分為梯形螺紋，考慮到吊鉤本身的形狀特點(diǎn)，應(yīng)先以未加工部分梯形螺紋的中心為基準(zhǔn)在鉤的上面找到軸線的位置，然后在其上面焊接一個(gè)裝夾頭(形狀是六面體)，在鉆床或鏜床上劃線鉆中心孔，用四爪單動卡盤一夾一頂裝夾后，即可滿足加工的要求。不同類型的吊鉤，負(fù)責(zé)的領(lǐng)域會有所差別，下面就讓我們對吊鉤來做個(gè)系統(tǒng)的了解。

吊鉤的車削使用需要在鉆床上鉆中心孔后，在車床上用一夾一頂裝夾車削螺紋部分，連接頭與螺紋部分作配合檢測。

吊鉤是起重機(jī)的重要組成構(gòu)件，吊鉤適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。確保安全，質(zhì)量安全系數(shù)，靜載荷達(dá)到3倍。起重量從5噸～150噸。吊鉤都有哪些安全要求呢，吊鉤是起重機(jī)械的重要零部件，分鍛鉤和板鉤兩種。吊構(gòu)不容許鑄造、焊接。新投進(jìn)運(yùn)用的吊鉤有必要具有質(zhì)量合格等技能證明文件，否則應(yīng)進(jìn)行安全技能查驗(yàn)，查明功能合格后方可運(yùn)用。6、在吊件起吊進(jìn)程中，受力改變的吊點(diǎn)，應(yīng)按其zui大受力進(jìn)行描繪。

吊鉤應(yīng)能可靠地支持住2倍的檢驗(yàn)載荷而不脫落，并有防止吊重物意外脫鉤的保驗(yàn)裝置；吊鉤卸往查驗(yàn)載荷后，在沒有任何顯著的缺點(diǎn)和變形的情況下，開口度的添加不該超越原開口度的0.25%。外表查驗(yàn)，吊鉤外表應(yīng)光亮，無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等；在操作時(shí)應(yīng)注意控制系物吊索分支的夾角，分支的夾角越大，斷面受力就越大，也就越容易發(fā)生脫鉤。符號及文件查驗(yàn)，包含合格證，額外起重量，出產(chǎn)廠名，查驗(yàn)象征，出產(chǎn)編號等。