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柴油發(fā)電機是一種獨立的發(fā)電設備，主要是在停電時提供應急電源。事實上，機組絕大部分時間處于待機備用狀態(tài)，實際投入使用的機會比較少，平時多以試機為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機在平時使用較少的情況下，應急時能及時供電，運行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機,日常的維護必不可少。

軸承振蕩大。一二期大軸都帶勵磁機，因為軸承長、帶的附加設備多了，振蕩天然就很難控制到。發(fā)電機發(fā)電機組長期運轉(zhuǎn)，疲憊、老化等等雜亂要素引起軸承振蕩加大，電刷跟著震動，將使刷柱摩擦不均、引線及繃簧松動，發(fā)作局部冒火花漸漸進一步影響大局。

電刷外表不潔。這一點讓人忽略的，正常運轉(zhuǎn)的發(fā)電機電刷密封在密閉的柜子內(nèi)，南北極電刷中心有套在軸上齒輪狀軸流電扇，靠轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動把磨下的石墨碳粉、電刷的發(fā)熱及時抽走，到達清潔冷卻的效果。