1、6L版載貨車采用國際上公認(rèn)的5升省油的新道依茨發(fā)動機(jī)，德國品質(zhì)(沃爾沃、雷諾亦采用此款發(fā)動機(jī))，整機(jī)輕量化設(shè)計；采用內(nèi)置電控單體泵技術(shù),一缸一泵、不挑油、維修便利,是中型載貨車的動力。

2、比自主國內(nèi)競品百公里省油1-2L。

3、電噴發(fā)動機(jī)，超高壓噴射（比機(jī)械泵高一倍）。

4、整車匹配，發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)區(qū)域與整車常用工況相符合。

5、CA4DK發(fā)動機(jī)比同類產(chǎn)品輕10-50公斤。

6、低速扭矩比國內(nèi)同類產(chǎn)品高15%-30%。

7、截止目前，CA4DK用戶驗證共計69臺，高運行里程13萬公里，低3萬公里，平均5.2萬公里。

8、通過用戶跟蹤，可靠性、動力性表現(xiàn)良好，基本沒有質(zhì)量問題，用戶非常滿意。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

對于一輛中置軸轎運車來說，由于運載物品的特殊性，其裝載平臺往往需要具備上下翻轉(zhuǎn)的能力，而解放J6L中置軸轎運車便采用了一套液壓系統(tǒng)來滿足裝平臺的移動，4個操縱桿通過布置在底盤下方的液壓管路分別控制裝載平臺各部分液壓油缸的伸縮。

解放J6L中置軸轎運車的下層尾板安裝有液壓油缸，其作用是輔助尾板的上下翻轉(zhuǎn)，當(dāng)液壓油缸收縮的時候圍板會被放下，方便車輛的裝卸，而當(dāng)液壓油缸伸長時尾板收起，還可起到防止車輛滑落的作用。

此款車采用J6L全鋼駕駛室，鋼板厚度達(dá)到1mm以上，車門整體沖壓，用手敲打、按壓感覺很硬實。車門防撞梁結(jié)構(gòu)，車輛發(fā)生碰撞時，可減少車門變形對駕駛員造成的擠壓傷害，駕駛室還標(biāo)配自動液壓舉升裝置。

此款車標(biāo)配電動車窗，行駛途中更加便利。門窗上設(shè)計有出風(fēng)口，可極大避免車窗水霧的形成，從而不影響駕駛員的觀察視線，更加人性化。