管道的防腐保溫處理日益受到重視！

     當風道輸送一般氣體時，對黑鋼板風道應進行除銹、刷防銹漆處理，對含塵氣體可噴涂防磨損保護層，當周圍環(huán)境空氣濕度較大時，風道外壁需做防腐蝕、防銹處理。對輸送高溫、高濕氣體的鍍鋅鋼板風道內(nèi)壁宜噴刷磷化底漆或其他耐蝕涂料。如果在管道外就用專用的密封膠就可以修補，管道外表面的鋁箔層發(fā)生破損，而玻纖保溫層未發(fā)生損壞，則可選用一片合格的鋁箔片進行管道鋁箔表面的修補。在風道輸送高溫氣體或低溫空氣時，風道外壁應做保溫(保冷)處理。

   輸送高溫氣體風管的保溫目的，一是防止管道內(nèi)空氣的熱損失(出現(xiàn)在冬季集中空調(diào)系統(tǒng));另外是防止在輸送廢熱蒸汽或高溫氣體時阻止熱量散發(fā)到房間內(nèi)而使室溫升高，又可防止人接觸風道而被傷。而在夏季往往因輸送氣體的溫度低于周圍環(huán)境的空氣露的點溫度時，管道外壁會產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象。如果，風管是為垂直安裝的話，間距不能大于4m，而且，單根直管上，至少應有兩個固定點。這對集中空調(diào)系統(tǒng)的風道會加大冷量損失，同時凝結(jié)水滴會污染吊頂和墻地面，因此也應該進行保冷隔熱處理。

鍍鋅層在大氣環(huán)境和凝結(jié)水中表現(xiàn)為均勻腐蝕，但在有凝結(jié)水環(huán)境腐蝕速度顯著增大，因此現(xiàn)場易產(chǎn)生凝結(jié)水的位置鍍鋅層很快消耗完，碳鋼開始腐蝕，如圖2所示。當鍍鋅層消耗至出現(xiàn)局部基體鐵露時，碳鋼與鍍鋅層出現(xiàn)電偶腐蝕。鍍鋅螺旋：風管總長度50m以下時，其漏風量通常要達到8%，風管總長度增加時，漏風量要適當增加。在風管材料連接部位，采用搭接方式錨固，從而有縫隙存在，當處于干燥環(huán)境時，空氣中氯離子及濕氣并不容易進入縫隙，不會發(fā)生嚴重腐蝕，但當存在凝結(jié)水時，含氯離子的凝結(jié)水進入縫隙，促進了縫隙腐蝕發(fā)生，其腐蝕速度遠大于均勻腐蝕。

通風管道風管中輸送的介質(zhì)是來自于室外的高濕度、高鹽份的空氣，同時局部存在上述描述的凝結(jié)水環(huán)境，風管材料在這些環(huán)境中主要表現(xiàn)為陰極吸氧去極化控制的電化學腐蝕，腐蝕形式上有均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕。

風管材料之間通過鉚接方式連接，所采用的鉚釘材質(zhì)為工業(yè)純鋁，當鍍鋅層在風管制作過程中破損或因腐蝕消耗完時，鉚釘會與鐵基體發(fā)生電偶腐蝕，如圖4所示，且在有凝結(jié)水環(huán)境時電偶腐蝕效應會加劇，使得鉚釘被迅速消耗，從而導致連接強度不足，連接構(gòu)件脫落，如風門脫落，風管連接部位脫落等現(xiàn)象發(fā)生，是腐蝕掉落的主要原因之一。支吊架(1)支吊架的一切配件，其所用資料的運用，應契合規(guī)劃請求以及參數(shù)請求。

無機玻璃的另一個名字又叫玻璃鋼，是通過現(xiàn)代化科技加工采用玻璃纖維和路氧化鎂作為原材料制成的風管。這樣的風管在近幾年很頻繁的出現(xiàn)用在空調(diào)系統(tǒng)中，這樣的風管的尺寸存在根據(jù)施工需求而不是按標準設(shè)計的尺寸和按國家規(guī)定標準規(guī)格設(shè)計兩種，這個風管和傳統(tǒng)的比較起來具有很多大的優(yōu)越性，它的特性就是耐腐蝕，著火點也特別的高，但是除了這些優(yōu)點它也存在一定的問題，就是它本身的材質(zhì)的特點決定了它十分容易變形，受到自身的重力因素很容易發(fā)生變形，還有就是對自身原料的要求特別高的，在制作的過程中也很容易發(fā)生，和鍍鋅鋼板有一個相同的特性就是無機玻璃的消聲性和保溫性也比較差。1、螺旋風管一般送排風系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)的通風管道安裝，需在建筑物的屋面做完，安裝部位的障礙物已涪理干凈的條件下進行。在空調(diào)施工過程中，需要另外設(shè)置消聲器與保溫層，因為它自身的特質(zhì)，在施工中出現(xiàn)安裝困難是很常見的。