山西法蘭鍛件    環(huán)形鍛件    不銹鋼鍛件   鍛件標(biāo)準(zhǔn)    煤機(jī)鍛件   大型鑄鍛件    汽車(chē)鍛件   h13鍛件   鍛件加工   鍛件法蘭    不銹鋼鍛件生產(chǎn)廠家 

①一般工業(yè)用鍛件，是指機(jī)床制造業(yè)、農(nóng)用機(jī)械、農(nóng)具制造和軸承工業(yè)等民用工業(yè)。②水輪發(fā)電機(jī)用鍛件，像主軸和中間軸等。③火電站用鍛件，像轉(zhuǎn)子、葉輪、護(hù)環(huán)主軸等。④冶金機(jī)械，像冷軋輥、熱軋輥和人字齒輪軸等。⑤壓力容器用鍛件，像筒體、釜圈法蘭和封頭等。⑥船用鍛件，像曲軸、尾軸、舵桿、推力軸和中間軸等。

到了近代，人們對(duì)于產(chǎn)品的使用要求更高，相應(yīng)的生產(chǎn)也提出鍛件產(chǎn)品提出了更高的要求。和鍛造質(zhì)量問(wèn)題的形式多而雜，某些類(lèi)型的鍛造缺陷將嚴(yán)重地降低鍛件的性能，鍛造威脅使用安全性，可靠性，縮短使用壽命，這種后果的缺陷的存在嚴(yán)重。

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鍛件車(chē)床加工技術(shù)狀態(tài)不好，缺乏定期檢修，保險(xiǎn)裝置失靈等，也會(huì)造成機(jī)床事故而引起的傷害事故。鍛件車(chē)加工主要的不安全因素是鍛件屑的飛濺，以及車(chē)床的附帶工件造成的傷害。

切削過(guò)程中形成的鐵銷(xiāo)卷曲，邊緣鋒利，特別是連續(xù)而且成螺旋狀的切屑，易纏繞操作者的手或身體造成傷害。崩碎屑飛向操作者。車(chē)削加工時(shí)暴露在外的旋轉(zhuǎn)部分，鉤住操作者的衣服或?qū)⑹志砣朕D(zhuǎn)動(dòng)部分造成傷害事故，長(zhǎng)棒料工件和異形加工物的突出部分更容易傷人。

鍛造廠生產(chǎn)中加工硬化對(duì)車(chē)輪鍛件的疲憊強(qiáng)度影響也很大，表面層的適度硬化可以在鍛件表面形成一個(gè)硬化層，它能阻礙表面層疲憊裂紋的出現(xiàn)，從而使車(chē)輪鍛件疲憊強(qiáng)度進(jìn)步，但在表面層硬化程度過(guò)大，反而易于產(chǎn)生裂紋，車(chē)輪鍛件的硬化程度與硬化深度也應(yīng)控制在一定的范圍之內(nèi)。

車(chē)輪鍛件其表面微觀不平的凹谷處和表面層的缺陷處輕易引起應(yīng)力集中而產(chǎn)生疲憊裂紋，造成車(chē)輪鍛件的疲憊破壞，為減小車(chē)輪鍛件表面粗糙度值可以使工件的疲憊強(qiáng)度有所進(jìn)步，因此，對(duì)于一些承受交變載荷的車(chē)輪鍛件，如重型曲軸的曲拐與軸頸交界處，精加工后常進(jìn)行光整加工，以減小車(chē)輪鍛件的表面粗糙度值，進(jìn)步其疲憊強(qiáng)度。