同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應吻合的輪所組成。它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優(yōu)點。轉(zhuǎn)動時，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。同步帶傳動具有準確的傳動比，無滑差，可獲得恒定的速比，傳動平穩(wěn)，能吸振，噪音小，傳動比范圍大，一般可達1:10。允許線速度可達50M/S，傳遞功率從幾瓦到百千瓦。

同步帶一側(cè)有齒，兩側(cè)有齒，簡稱單邊帶和雙面帶。雙面帶可分為對稱齒型（DA）和交織齒型（DB）。同步帶有兩種：梯形同步帶和弧形同步帶。同步帶型號有七種：輕的MXL、超輕的XXL、超輕的XL、輕的L、重的h、超重的XH和超重的Xxh。在規(guī)定的張力下，相鄰兩齒中心線之間的直線距離稱為齒距，用P表示。齒距是同步帶傳動基本的參數(shù)。當同步帶垂直于底邊彎曲時，它附著在原始長度穩(wěn)定的圓上，稱為節(jié)線，節(jié)線長度用LP表示。同步帶輪的漸開線齒形可以用展成法來接受。也可以使用直齒。

帶與帶輪在圍齒區(qū)內(nèi)的嚙合齒數(shù)過少，使嚙合帶齒承受過大的載荷，而產(chǎn)生剪切破壞。

同步帶的基體材料強度差。

為減少帶齒被剪切，首先應嚴格控制帶與帶輪間的節(jié)距誤差，保證帶齒與輪齒能正確嚙合；其次應使帶與帶輪在圍齒區(qū)內(nèi)的嚙合齒數(shù)等于或大于

此外在選材上應采用有較高勿切韌擠壓強度的材料作為帶的基體材料。帶齒在與帶輪齒嚙合傳力過程中，在剪切和擠壓應力作用下帶齒表面產(chǎn)生裂紋。

同步帶輪在比較惡劣的環(huán)境下工作還要和油性物質(zhì)接觸，在高速運行過程中容易發(fā)熱，因此同步帶輪還要具備耐腐蝕及耐高溫這兩個特點。同步帶輪具有良好的產(chǎn)品性能，然而同步帶輪的日常維護保養(yǎng)工作也是很重要的。同步帶輪作為一種傳動設備，它的傳動效果也是很不錯的。為了提高工件的質(zhì)量和延長使用壽命，同步帶輪加工工藝要求，除了所有金屬精密零件上的毛刺。