廣州晨晨建筑工程有限公司混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無損切割拆除工程。廣州晨晨建筑工程有限公司擁有機(jī)械設(shè)備切割加固技術(shù)已廣泛用于各類混凝土結(jié)構(gòu)改建工程，可以快速分解混凝土構(gòu)件，且施工合理安全，適用于鋼筋混凝土的構(gòu)件分解工程。地鐵支撐梁拆除工程服務(wù)熱線。



       因此，在選擇水平切割鋼絲時，應(yīng)同時考慮鋼絲的直徑和同一垂直面內(nèi)掛鋼絲的數(shù)量。同時還要加強(qiáng)坯體兩端的支撐。在新的伊通切割機(jī)上，水平鋼絲已分成若于組進(jìn)行切割，部分地翻切割機(jī)吸取了伊通的鋼絲掛法，有效的避免這一缺陷。地鐵支撐梁拆除工程服務(wù)熱線。


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      缺棱掉角現(xiàn)象因切割機(jī)型號不同而各異，對于大多數(shù)切割機(jī)來說，缺棱掉角主要由于鋼絲從坯體中離開時發(fā)生；若有支撐，因支撐抵不緊坯體被鋼絲崩壞；而對于預(yù)鋪提拉式切割機(jī)，因其縱切鋼絲是成斜線狀向前推移完成切割。地鐵支撐梁拆除工程服務(wù)熱線。


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      當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開始上浮時，現(xiàn)場操作人員應(yīng)立即停止?jié)沧?，并?zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土標(biāo)高，馬上起拔拆除部分導(dǎo)管，導(dǎo)管拆除一部分后，可適當(dāng)上下活動導(dǎo)管，每上提一次導(dǎo)管，鋼筋籠在導(dǎo)管的抽吸作用下，會自然回落一點(diǎn)，堅(jiān)持多上下活動幾次導(dǎo)管，直到上浮的鋼筋籠全部回落為止。地鐵支撐梁拆除工程服務(wù)熱線。


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      （1）測量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖放出蓋梁縱、橫軸線控制坐標(biāo)及幾何尺寸，并與鄰近墩立柱進(jìn)行里程復(fù)核，請監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核并記錄。（2）蓋梁支架基礎(chǔ)蓋梁支架基礎(chǔ)直接承受蓋梁的全部重量，因此必須對蓋梁支架基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理，防止產(chǎn)生不均勻沉降，致使蓋梁產(chǎn)生裂縫，造成質(zhì)量事故。蓋梁基礎(chǔ)在在回填土頂面鋪設(shè)一層50cm厚的塘渣，碾壓壓實(shí)度后其上在澆筑一層15cm厚的C20素砼。地鐵支撐梁拆除工程服務(wù)熱線。