簡述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項　

　　2.2艙下的作業(yè)規(guī)范

　　1、碼頭作業(yè)時因為實際狀況會遇到艙下擺排、堵桿、起二層等狀況，作業(yè)前有必要了解好船艙狀況，查看船艙大約長、寬、高、桿的深度、高度和船艙底邊的斜度。

　　2、叉車進(jìn)倉前等候時，叉車有必要把一切油缸收起、熄火、關(guān)燈、門窗關(guān)好、方向打正并做好油量承認(rèn)，插頭皮套是否無缺，車內(nèi)不許擺放雜物，手剎拉好，才干答應(yīng)叉車下艙。

　　3、司機(jī)下艙時有必要承認(rèn)艙梯是否無缺，穿好安全繩。下艙時采納雙手替換辦法放慢動作，留心防滑。

　　4、艙下作業(yè)時首要檢查艙內(nèi)是否整齊，有無石塊、木塊等雜物亂放現(xiàn)象，如有影響作業(yè)的雜物時有必要告訴輔導(dǎo)員組織整理。并與艙下指揮工做好暫時互保作業(yè)。

　  16、發(fā)動機(jī)的預(yù)熱升溫過程中，要調(diào)查各儀表、指示燈作業(yè)狀況。

　　17、在預(yù)熱時應(yīng)小油門緩慢加油各指示燈亮，但隨著油壓、氣壓的升高，警報燈熄滅。

　　18、當(dāng)氣壓表機(jī)油壓力到達(dá)目標(biāo)時水溫到達(dá)50C以上，轎車具備了起步條件，起步前應(yīng)松開手動閥。

　　19、待發(fā)動機(jī)作業(yè)平穩(wěn)后，勻速松開離合器踏板。

　　20、發(fā)動后留心檢查機(jī)油壓力和冷卻液溫度，留心調(diào)查儀表是否到達(dá)規(guī)范。

  　1、轉(zhuǎn)向體系的檢查，看方向是否與方向盤同步，有無跑偏，轉(zhuǎn)向不回，轉(zhuǎn)向油缸漏油等現(xiàn)象。

　　2、檢測結(jié)束后如有問題應(yīng)當(dāng)即向設(shè)備輔導(dǎo)或班組長陳述，對不明白、不清楚的問題及時詢問交班人員或組長，接到陳述的組長在承認(rèn)狀況后告訴上級領(lǐng)導(dǎo)在有需求的狀況下與維檢人員取得聯(lián)系做好交流并及時對設(shè)備進(jìn)行維修，禁止瞞報等狀況發(fā)作，司機(jī)接班后站立于叉車右前方等候作業(yè)任務(wù)或聽組長組織。調(diào)整堆高車、電動堆垛車的叉高，向后拉升降桿,貨叉對準(zhǔn)裝卸貨物必要的高度。