市政自行車道設(shè)計(jì)方案

車店、休息站、旅游商店、特色小店等游憩配套設(shè)施及一定寬度的綠化緩沖區(qū)構(gòu)成。根據(jù)需要，綠道外圍可以劃定一定范圍的生態(tài)敏感區(qū)或農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用地作為城市生態(tài)廊道或組團(tuán)隔離帶。由眾多區(qū)域綠道、城市綠道和社區(qū)綠道組成的綠道網(wǎng)是城鄉(xiāng)、區(qū)域生態(tài)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重要組成部分，集環(huán)保、運(yùn)動(dòng)、休閑、旅游等功能于一體，是一種能將保護(hù)生態(tài)、改善民生與發(fā)展經(jīng)濟(jì)結(jié)合的有效載體。彩色陶瓷顆粒防滑路面的特點(diǎn)：可以鋪設(shè)在水泥、瀝青路面、不改變道路結(jié)構(gòu)，易于舊路面翻新。

綠道建設(shè)基本不需要占用建設(shè)用地指標(biāo)，具有投資少、效果顯著的特點(diǎn)，符合建設(shè)低碳城市的發(fā)展要求，也是擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效舉措之一。還可以整體上提升城鄉(xiāng)居民的生活質(zhì)量，完善城市功能，強(qiáng)化地方風(fēng)貌特征，提升發(fā)展品位。

綠道自行車道設(shè)計(jì)要求

1.非機(jī)動(dòng)車道噴涂采用墨綠色（C100/M40/Y100/K0）高強(qiáng)度通體耐磨陶瓷顆粒，基層采用改性環(huán)氧互穿底膠。

2.自行車標(biāo)識(shí)采用1米*0.83米，或1.2米*1米。具體形式詳見(jiàn)意向圖。建議非機(jī)動(dòng)車道寬3米以上的采用1.2米*1米的自行車標(biāo)識(shí)；

3.行人標(biāo)識(shí)采用0.87m*0.8m規(guī)格，顏色為白色具體形式詳見(jiàn)意向圖。

4.非機(jī)動(dòng)車道噴涂范圍的尺寸詳見(jiàn)圖紙。寬度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路寬度做。

5.自行車道停車線的位置原則上不變，在特殊地段可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況由甲方、設(shè)計(jì)院以及交通隊(duì)確認(rèn)后可做微調(diào)，自行車標(biāo)識(shí)也做相應(yīng)調(diào)整。

6.汀步的放樣可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行微調(diào)，具體形式詳見(jiàn)圖紙。

7.標(biāo)志牌一、二尺寸材料同武進(jìn)建設(shè)局已實(shí)施標(biāo)志牌，由專業(yè)公司制作。

8.所有施工放樣，經(jīng)甲方及設(shè)計(jì)單位認(rèn)可后方可施工。

9.所有工程量按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況統(tǒng)計(jì)。

溫州弘康陶瓷顆粒彩色防滑施工注意事項(xiàng)：

1. 加入B膠后需在20分鐘內(nèi)全部用完。

2. 新鋪的瀝青路面至少在通車6周后方可進(jìn)行彩色防滑路面的施工。 3. 水泥混凝土路面必須在過(guò)了路面保養(yǎng)期后方可進(jìn)行施工且沒(méi)有浮漿存在。

4. 路面有深坑和小洞，會(huì)導(dǎo)致表面凹凸不平或出現(xiàn)波紋，凹凸不平的路面會(huì)導(dǎo)致樹(shù)脂粘合劑使用量的增加，可適當(dāng)使用填充料修補(bǔ)路面深坑或小洞。

我們國(guó)內(nèi)彩色路面的使用是在2004年開(kāi)始的，路面防滑涂料的顏色可以采用醒目的紅色、藍(lán)色和綠色等，從而警醒司機(jī)，注意減速行駛，提高交通的安全性，減少行車發(fā)生事故。

現(xiàn)在的車流量越來(lái)越大，隨意搶占車道造成的交通事故現(xiàn)象頻發(fā)，所以需要彩色防滑路面涂料來(lái)警示防滑，明確路道，使不同車輛各行其道。比如，公交車道會(huì)鋪設(shè)帶有顏色的彩色路面，使用彩色防滑路面涂料并且寫有公交專用字樣，保障公交車專用車道的順利通行。

彩色防滑路面涂料在一定程度上是預(yù)防和控制交通事故的有效手段，相信彩色防滑路面涂料可以給行車的人們帶來(lái)行駛的安心。