地鐵工程質(zhì)量安全標準化樣板照片

到底是什么樣的工地能值得住建部的專家駐足呢？讓我們一起走進常州地鐵的標準化工地看一看吧：標準化的施工圍擋標準化的車輛沖洗標準化的霧炮除塵標準化的“五牌一圖”標準化的基坑臨邊防護標準化的三級配電箱標準化的管片堆放標準化的安全體驗中心標準化的下井門禁系統(tǒng)標準化的分監(jiān)控中心標準化的側(cè)墻混凝土養(yǎng)護標準化的預(yù)埋鋼筋半成品保護標準化的隧道內(nèi)走道板標準化的箱梁施工標準化的主體結(jié)構(gòu)地鐵工程質(zhì)量安全標準化樣板照片地鐵工程質(zhì)量安全標準化樣板照片 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

樓梯鋼筋綁扎1、在樓梯底板上劃主筋和分布筋的位置線。2、根據(jù)設(shè)計圖紙中主筋、分布筋的方向，先綁扎主筋后綁扎分布筋，每個交點均應(yīng)綁扎。如有樓梯梁時，先綁梁筋后綁板筋。板筋要錨固到梁內(nèi)。3、底板筋綁完，待踏步模板支好后，再綁扎踏步鋼筋。主筋接頭數(shù)量和位置均要符合施工規(guī)范的規(guī)定。五、成品保護1、樓板的彎起鋼筋、負彎矩鋼筋綁好后，不準在上面cai踏行走。澆筑混凝土?xí)r派鋼筋工專門負責(zé)修理，保證負彎矩筋位置的正確性。2、綁扎鋼筋時禁止碰動預(yù)埋件及洞口模板。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

梁板鋼筋1、梁箍筋/板筋全部采用粉筆劃線綁扎；2、增加一道驗收：沉梁前梁鋼筋驗收；板筋畫線（二）豎向鋼筋定位推行的標準做法：1、放線時在底板鋼筋上用紅色油漆不僅標識墻柱定位線，且標識出鋼筋保護層厚度線；2、采取三道箍筋定位：一道貼緊底板鋼筋，第二道離底板鋼筋50mm，第三道離底板鋼筋1200mm；3、對易擾動部位的插筋，增加一道工序即將豎向插筋點焊到底板鋼筋網(wǎng)上。底板后澆帶清理做法：1、墊層施工（底板施工前）每隔30m預(yù)留長600mmx寬600mmx深500mm的清理洞口；2、為避免后澆帶處堆積各種垃圾，減輕后澆帶澆筑前清理難度， 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制