大型工業(yè)節(jié)能扇可以搭配什么設(shè)備一起使用

在較為大型的廠房中，單純安裝大型工業(yè)節(jié)能扇并不能完全滿足全部的降溫的需求。很多用戶會(huì)選擇安裝多臺(tái)大型工業(yè)節(jié)能扇一起使用來實(shí)現(xiàn)更好的降溫目的，但如此做的壞處在于安裝多臺(tái)大型風(fēng)扇會(huì)對(duì)廠房的吊頂造成很大的負(fù)擔(dān)，且多臺(tái)大型工業(yè)節(jié)能扇的購買成本也是不低的。所以現(xiàn)在更多的用戶開始選擇以少量的大型工業(yè)節(jié)能扇來搭配其他降溫設(shè)備一起使用。

   經(jīng)常和大型工業(yè)節(jié)能扇進(jìn)行搭配使用的有冷風(fēng)機(jī)和降溫噴霧器兩種。前者可以算是降溫空調(diào)的一種，但其由于只需要進(jìn)行制冷而不需要進(jìn)行風(fēng)力擴(kuò)散，所以在能源的耗費(fèi)上要比空調(diào)來的更節(jié)能。冷風(fēng)機(jī)制造出的冷風(fēng)經(jīng)過大型工業(yè)節(jié)能扇的擴(kuò)散使得廠房的溫度可以得到迅速的降低，相比單純使用空調(diào)更加節(jié)能，比單純使用大型工業(yè)節(jié)能扇降溫效果更好。

工業(yè)大吊扇的新材料

      隨著航空技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的新材料在空氣動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。工業(yè)大吊扇在嚴(yán)格意義上來看，也是屬于空氣動(dòng)力學(xué)發(fā)展出的一種工業(yè)產(chǎn)品。也就是說，這些在航空領(lǐng)域得到應(yīng)用的新材料實(shí)際上也是在可以在工業(yè)大吊扇中發(fā)揮出很大的作用的。

      以飛機(jī)為例，現(xiàn)在的大型客機(jī)采用了非常多的碳纖維來作為副機(jī)翼的機(jī)構(gòu)件材料。碳纖維的優(yōu)點(diǎn)在于其能達(dá)到金屬的高強(qiáng)度的同時(shí)，還具備金屬所不具備的輕重量。這在空氣動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域是非常出色的性能，也是現(xiàn)在所有飛機(jī)都希望得到的材料。

      而工業(yè)大吊扇雖然在科技含量上比不上飛機(jī)，但其扇葉的原理是和飛機(jī)的機(jī)翼類似的。其扇葉在高速轉(zhuǎn)動(dòng)下，更輕的重量能夠?yàn)橛脩艄?jié)省更多的能源，而更高的強(qiáng)度則是支撐其高速轉(zhuǎn)動(dòng)的主要性能。

大型節(jié)能吊扇在大小型廠房的使用區(qū)別

實(shí)際上，大型節(jié)能吊扇在不同面積廠房中的使用是有所區(qū)別的。區(qū)別不是在于用戶操作上的不同，而是在其帶來的效果上的不同。

   在較為大型的廠房中，往往安裝一臺(tái)大型節(jié)能吊扇是無法滿足廠房全部的需求的，所以需要安裝多臺(tái)。而安裝多臺(tái)大型節(jié)能吊扇所帶來的問題不僅在于耗能加劇，而且不同風(fēng)扇之間吹出的風(fēng)也形成一定的干擾。雖然多臺(tái)大型節(jié)能吊扇能帶來的降溫效果會(huì)得到大大的提高，但往往由于吹風(fēng)之間的干擾，其效率是不如在于小型廠房之中的。

   而在小型廠房中，往往少數(shù)的大型節(jié)能吊扇就可以起到非常好的降溫效果。其原因在于大型節(jié)能吊扇所帶來的風(fēng)力在擴(kuò)散之后會(huì)遇到廠房的臨界點(diǎn)，而后形成“反射”。即一臺(tái)大型節(jié)能吊扇在小型的廠房內(nèi)甚至可以帶來兩次降溫氣流。